主试角|多了个小门方便进出，无缘中国市场，菲亚特发布纯电特别版车型我们熟悉的菲亚特500它回来了

我们熟悉的菲亚特500它回来了，不过这一次，它变身为纯电车型。今年3月份，菲亚特首次展示了其全新的500电动车，当时取名为“500e” 。如今，这款电动车的特别版本正式发布，最终定名为“500Electric3+1” 。

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菲亚特官方表示，这款全新产品采用纯电是为了满足城市中不同家庭、不同需求任务的人设计的。这款车被描述为“全新的、纯电动、外加一扇门” ，但它仍然是我们熟悉的“500” ，这款车与3月份亮相的普通版本几乎一样，只是在副驾驶一侧多加了一扇小门。

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车身尺寸方面， “3+1”版本与普通版完全相同，车身长度为3.63米，宽度为1.69米，车身高度为1.48米。不过不同的是， “3+1”版本中副驾驶一侧多了个门，设计师将车门铰链放置于后挡泥板处，这样就不会对车辆长度产生影响。

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【主试角|多了个小门方便进出，无缘中国市场，菲亚特发布纯电特别版车型】动力方面，新车与普通版也是相同的，搭载单电机以及42kwh容量电池组，电机最大功率为88千瓦，百公里加速9秒，极速可达150公里每小时。电池组在WTLP标准下续航可达320公里。充电方面，该车使用85千瓦充电桩35分钟可充至80%电量，家用充电桩需要14小时充满。

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菲亚特官方表示，多了个门，增重30公斤，但不会对续航以及操控产生影响。同样安全也不用担心，小门只有在副驾驶车门打开的情况下才可开启。

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配置层面， “3+1”配备自适应巡航系统、全LED大灯、交通标志识别系统、360度全景影像、前后泊车雷达等。这款车客户还有三种不同内饰配色可选。

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写在最后：
很遗憾，在中国，菲亚特500已经离我们而去，在变身纯电车型后仍然无法进入中国。反观中国市场，新能源车型领域竞争异常激烈，虽然中国越来越多的消费者开始需求纯电车型，但是否喜欢菲亚特500 ，以及进口进来之后的价格，市场表现仍然充满变数。菲亚特也表示，新500纯电车型的主战场将是欧洲市场。