钟叔驾道|PLUS，不止“升舱”这么简单，奇瑞瑞虎8( 二 ) “雷佳音的头也没想象中大

从下半年开始，奇瑞的市场表现就呈现出反弹趋势。 9月份奇瑞汽车销量达到42317辆，同比增长9.9% ，环比增长5.2% ，连续四个月保持同比、环比双增长。市占率方面，奇瑞也在稳步增长， 8月份创下了近44个月的新高。
其中，奇瑞的核心产品表现抢眼。瑞虎8销量连续破万， 9月份销量为12768辆，同比增长7.4% ， 1~9月累计销量为77030辆，同比增长1.7% 。而自2018年上市至今，瑞虎8销量已突破25万辆，成为奇瑞汽车旗下极具竞争力和影响力的爆款车型，并有效带动了品牌向上。
近年来，奇瑞不断加快产品更新速度和密度，并通过产品的全面提升促进品牌向上。今年，对于奇瑞恰恰是至关重要的一年，按照计划，今年奇瑞将完成全系产品的焕新升级，以求通过拓展产品宽度和更精准化的产品定位，进一步提升对细分市场的辐射能力。
瑞虎8的推出以及良好的市场表现，使得奇瑞SUV产品来到了一个新的领地。在产品和品牌升级成为自主品牌核心竞争力的当下，奇瑞需要拥有瑞虎8PLUS这样的排头兵。

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而瑞虎8PLUS以“豪装陆地飞行舱”的产品定位盛装启航，与瑞虎8形成“旗舰双爆款” ，进一步扩大瑞虎8系列的受众圈。
目前，奇瑞汽车已初步完成瑞虎8在全球市场的布局，接下来，瑞虎8PLUS也将陆续在沙特、俄罗斯、乌拉圭、乌克兰、智利等全球多地上市，进一步助力奇瑞汽车向“打造具有全球竞争力的国际化品牌”的战略目标大步迈进。
钟述
奇瑞汽车董事长尹同跃在瑞虎8PLUS上市发布会上表示，奇瑞要争做中国汽车产业的“华为” 。事实上， “技术奇瑞”的招牌还是被业内普遍认可的，作为曾经的自主一哥，奇瑞有底蕴也有实力。
但造车和买车往往是两回事，曾经不少善于造车的企业都因销售短板而被时代所抛弃。以奇瑞汽车的技术储备和底蕴，其市场表现理应处于绝对的上游。只是受累于其对自身旗下产品的搭配规划不够成熟老辣，市场表现未达业内预期。
【钟叔驾道|PLUS，不止“升舱”这么简单，奇瑞瑞虎8】今年，奇瑞还将有5款全新产品投放市场，从瑞虎8PLUS的推出可以发现，奇瑞针对短板的补强已经开始。