老规矩 ， 先来说说这款车的动力总成 。 凯捷全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 发动机额定功率为108kW ， 最大扭矩可达250N·m 。 我们试驾的这台车为顶配车型 ， 配备的是CVT无级变速箱 ， 实际上除入门版外 ， 其它车型的动力总成是完全一致的 。
小结：从驾驶层面来说 ， 五菱凯捷给我最大的感受是均衡 ， 对于这样一台纯粹用于家用的车型 ， 你不能奢求过多的性能和操控表现 ， 够用即可原则用在这款车上再适合不过了 ， 毕竟其用车场景多为家庭出行 。 出色的低扭让你在超车时足够从容 ， 平顺性突出的变速箱不会令坐在后排的家人感到“前仰后合” ， 在非铺装路面时行驶不至于过于颠簸不适 ， 这就够了 。

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