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(CNN)供应链持续堵塞 , 一场全面的能源危机正在全球蔓延 。 日用品的价格正在上涨 , 而且在周围找不到足够的工人 。
全球经济已经失控 , 各国政府也不知道该怎么做 。
证据每天都在头条新闻中涌现 , 不断的拉响警报 。
价格在上涨 , 但通货膨胀似乎不会影响到每一个地方
周三 , 政府的消费者价格指数确认 , 任何去过杂货店的人也已经知道的:美国物价上涨了 。
CNN的AnnekenTape写道:\"食品和住房价格的上涨贡献了这一涨幅的一半以上 , 而新车、家居用品和汽车保险的价格也上涨了 。 天然气价格在一年内上涨超过40% , 新车价格经历了自1980年以来最大的一年涨幅 。
美国政府周三宣布 , 大约7000万美国社会保障领取者将得到自1982年以来最大的生活费用调整 , 明年每月将增加92美元 , 至平均1657美元 , 以帮助支付不断上涨的成本 。
不是所有的东西都更贵 , 飞机票有点跌了 。
但是像房租这样的日常成本正在上升 。 高盛(GoldmanSachs)表示 , 预计房价将继续上涨 。 投行预测越来越多的人会因为高房价和高房租压力而被迫退出住房市场 。
高房价的解决方法是什么?也许是放宽分区法 。 高盛指出 , 加州已经废除了该州的单户分区 , 这可能会增加住房单位 。
工人正在辞职
创纪录的美国8月份失业人数——430万工人 , 占劳动力总数的近3% 。 这是政府调查历史上最高的退出率 , 该调查跟踪的数据是自2000年以来 。
CNN的马特·伊根写道 , 工人希望更高的工资 , 更好的条件和更大的灵活性 。
这不是艾恩 · 兰德在《阿特拉斯 · 斯拉格德》中写到的幻灭的辛勤工作都放弃和搬走的愚蠢的夸张 。
对于努力解决工人短缺问题的公司来说 , 这是一个问题 。
但伊根写道 , 对于美国工人来说 , 这也是一个潜在的\"黄金时代\" 。 他与咨询公司RSM的首席经济学家乔·布鲁苏埃拉斯进行了交谈 , 他说 , 随着美国和世界其他地区战胜Covid-19 , 我们正处在一个关键时刻 。
布鲁苏埃拉斯说:\"这就是在大战或萧条之后发生的事情 。 \"当你身在其中的时候很难发现 。 但是我们的经历已经在大众中引起了一个意想不到的变化 , 这将需要一些时间来整理 。 \"
摩根大通首席执行官杰米·戴蒙周三表示:\"人们正在做出不同的决定 , 他们搬到了不同的地方 。 \"新冠已经影响了他们的心态 , 制造了更多的混乱 。 没关系 , 随着时间的推移 , 这将会正常化 , \"戴蒙说 。
但这并不是所有关于工人赋权的故事 。 对美国经济至关重要的不仅仅是美国工人 。 运输行业团体的一封公开信里呼吁给在世界上的运输工人更多的行动自由 , 和获得Covid-19疫苗便利 , 以避免运输业崩溃 。
我们都看过集装箱船排队的照片 。 这个故事描述了18个月来不允许上岸的货船上的海员 。 它还概述了欧洲卡车司机短缺是如何因一些国家强制进行Covid-19测试而变得复杂的 。
供应链不通畅
为了消除那些挤在美国海岸外的集装箱船 , 拜登总统星期三宣布 , 美国某些港口将24/7运营 , 以开始缓解供应链问题 。 这并不能解决美国港口和内陆运输路线的运力问题 。 与此同时 , 增加基础设施支出的法案在国会山无法完全过关 。
另外 , 美国将逐步结束对美国边境的一些限制 , 允许完全接种疫苗的旅行者进入美国 。
之前许多因素——工人短缺和通货膨胀——也与供应链有关 。
国际货币基金组织(IMF)周二以供应链为由 , 下调了对美国经济增长的预测 。 伊根在一份穆迪报告中写道 , 供应链将阻碍经济复苏 。 其他分析师则并不担心 , 认为公司会调整 , 供应链最终会重新开始运作 。
能源危机是真实的
能源问题更集中在欧洲 , 那里的天然气价格是极高 。 在东方 , 煤炭费用不断增加 。 有一个溢出效应使美国天然气价格处于七年来的最高水平 。
化石燃料价格的飙升让更多的人相信 , 现在是应对气候变化所需 , 向绿色和可再生能源过渡的时候了 。 但民主党提出这样做的建议在美国看起来是越来越不可能了 。 化石燃料价格上涨的实际影响可能是在打击企业和人们口袋里的钱包 , 并推高了通胀 。
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