汽车有内幕|国内如果用这招连掉头都不用了，停车掉头很费劲？看日本的解决方式车本身是为了方便的

车本身是为了方便的，可是现在车也太多了，不仅开在路上堵，而且就算你不打算开了，想找个地方停都没有地方。经常为了找个停车位能把一个陌生停车场转熟了。还有的更难找的没办法，停在各种地方，路边和冒着拖地盘的危险，骑在马路牙子上，反正有个缝就停。有什么就是你想掏钱买个车位，有的小区都没有位子给你买。所以很没办法，想尽各种办法停车，遇到地方小的，想掉个头都不行，只能怎么进去怎么出来。可是看了国土面积比较小的日本的停车方式，如果国内能大范围使用这招，真的连掉头都免了。

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日本的国土面积很少，人也不少，所以在人均国土面积上，日本还是比较紧张的。那么怎么运用仅有的面积就很重要。所以日本有很多比较奇特的停车场设计，采用各种方式去停更多的车。
【汽车有内幕|国内如果用这招连掉头都不用了，停车掉头很费劲？看日本的解决方式】

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第一个是不同于我国脸对脸的停法和斜着的停法。而是采用了45度交叉式的停法，这种停法这日本还是比较常见的，从图片也看出来，整个给人的感觉特别的拥挤，都不知道怎么停进去。这种的停法是在平面上空间利用最好的，最能利用空间的，基本上啊一侧车头跟一侧的侧半部分是接着的，不想我们常见的两车之间有空隙，前后有空隙。这样进出也比较方便，对于那些不会侧方和把车倒进车位的人来说，是不是好进好出。

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第二个是摩天轮式的停车位。地面只使用两个车的位置，去可以停十几辆，这种空间容纳比较适合一些老旧小区和繁华的商业区。像这种停车位，在我国很多地方都已经有了，只是还没有普及而已，或许以后会随处可见。

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第三个，感觉有趣的是可以帮助掉头的神奇。直接在一些比较难掉头的地面放一个电动圆盘，车辆只要停在上边，按下开关或者自动感应，就会自动旋转，帮助车主在狭窄的空间掉头。这种设计不仅不用担心停车，连掉头都省了。不过好像福州一酒店也安装了这个，不知道什么时候能够普及。

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现在我国的车也越来越多，停车位的设计还是跟一起一样，不仅占地方还不容易停车。希望我们的设计师能够采用掉头神奇，或者发明新的停车方式，使得停车不要这么难，每次抢完停车位都要大出一口气。