既然是第四代发动机 ， 那么矢量推力自然也不能少 ， 目前F119采用的是可上下偏转20°的二维矢量喷管 ， 而产品30采用的则是更为先进的全向矢量设计 ， 不仅可以上下15°偏转 ， 还可以左右各5°小幅偏转 ， 由于采用了经典的关节套管式设计 ， 这种喷管损失的推力较少 。 我国早在2018年的珠海航展上就已经在歼10战斗机上验证了矢量版涡扇10B发动机 ， 我们的矢量喷管结合了美俄两种优势 ， 不仅可以实现全向偏转 ， 并且偏转角度比俄罗斯的更大 。 有了全向矢量喷管辅助 ， 届时歼20在矢量推力和鸭翼的双重buff加持下 ， 有望在机动能力上全面超越苏57和F22 ， 挂弹量和超音速巡航速度也将大幅提升提升 。
【南部战区|歼20最新验证机试飞！涡扇15或已成熟，全新歼20B机动性超越F22】

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