群众网马云还是收网了！这项服务开始收费，果然没有“免费午餐” |马云|菜鸟|

_本文原题：马云还是收网了！这项服务开始收费，果然没有“免费午餐”
马云作为商界的一大领头人物，一开始开辟新行业的时候，大家对于他的团队们更多是猜疑，不信任。面对这样的情况，马云采取了不收费的措施，来赢取大家的信任，让更多的人愿意使用他们的产品。由于是免费，大家都抱着试一试的心理，体验一把新鲜感，结果体验效果良好，就继续使用下去了，习惯和时间都是一个可怕的东西，一旦时间长，习惯了，就离不开了。商家们正是抓住了大众的这种心理，于是开始要对一些业务收费了。

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阿里巴巴的创始人，马云，不仅仅是在中国甚至是在全世界的互联网界都具有很强的影响力。这个一开始不被大众所接受，接纳的行业如今成功地走进了千家万户，成了人们生活的一大助手，淘宝更是打破了传统地销售模式，给不少商家带来了发展的契机，有了大家的支持，电商便迅速发展起来了，淘宝作为中国最大的电商平台，盈利不可计数，其他商家纷纷加入了电商行业。当然电商发展起来了，其他的行业也被相应带动发展起来了，最为明显的就是快递行业。
网络购物成为一种潮流，运输商品需要快递行业，因此快递行业就应运而生，并得到了很大的发展。于是快递和网购就一起发展前进了。一个行业的发展会带动一个供应链，马云也很清楚这一点。曾经在马云还没创立淘宝的时候，曾说过不用发展快递这一行业，但如今也是真香打脸了，在淘宝出的很大的成功后，马云就开始布局建立菜鸟了。

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在阿里巴巴之前创立的初恋网的基础上，马云创立了菜鸟网这一服务平台，再加上阿里巴巴过硬的技术，让菜鸟网很好地融进了快递行业，一个透明，公开，共享的平台就这样子诞生了。
为了让菜鸟网发展的道路更加顺畅，马云提供给了与合作商各种优惠措施，让更多的商家愿意优先选择菜鸟网，并且承若会做到数据共享，要知道，现在最为值钱的就是数据，掌握了数据，就等于掌握了一个行业的命脉，才能更好地为下一步做出更好地决策与预见。在马云的大力推动下，加之之前马云的能力，很多快递都愿意加入菜鸟网，连我国最大的“三通一达“都入驻了菜鸟网，不仅仅是是这四家还有很多小快递物流公司也加入了这一行列，可见菜鸟的号召力与影响力在快递行业的影响力还是很大的，对整个快递行业的布局筹谋也有很好的掌握。

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其实前期只能说相当于一个试用期，当菜鸟运营稳定，不会出现太大错误，又能被大众所接受，试用期也算是顺利通过了，现在就变成了反选，轮到菜鸟来选择用户，马云要开始实施新政策了，菜鸟网最初的免费服务终究是变成收费的了。
据相关统计，早在两年前， ***购发展迅猛，快递也有了更大的发展空间，当时的快递数量已经达到了500亿件，而其中有大概六成的快递都被菜鸟所收。正是因为取得了这样的成绩，马云对自己的服务产品更加有自信，有信心，要开始收费了，也相信即使是收费了也会有很大的群体仍然愿意去使用菜鸟，至此，菜鸟终止了免费政策。

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一分钱的服务费，对于每一个消费者来说并不算昂贵，在可以承担的范围内，但日积月累，数量，时间上，菜鸟就能带来一笔可观的收入，在菜鸟宣布收这一分钱后，大众反应也不会很抵触，毕竟，快递能从两联单变成一联，菜鸟功不可没。一开始可能不太清楚菜鸟为什么愿意花这么大的功夫，还是免费，但就现在的收费来看，菜鸟可能是谋划已久。