ZAKER|56家汽车业公司前三季度股价：最高涨幅破200%、平均涨幅超25%！导读：经历上半年的低谷

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导读：经历上半年的低谷，汽车业上市公司三季度集体爆发，既让人看到了实体制造业对经济的拉动和重要作用，又为被认为是夕阳红产业的汽车业正名，新能源、智能化、自动驾驶等正赋予这个行业全新投资价值。
受新冠肺炎影响，今年以来，各行各业均遭受冲击，汽车行业也不例外。不过，随着疫情得到控制，汽车市场呈现恢复性增长，虽然没有达到业界那么高的期望，但股市表现颇为亮眼。
今年前三季度，不仅有汽车业上市公司市值冲击到近5000亿元大关，更有个股股价涨幅超过200%的存在，此外，涨幅超过100%的个股达到4支，涨幅超过50%的，则多达16支。相比之下，跌幅最大的则是两家经销商集团，跌幅最高达到73% 。

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由于新晋贵族的产生，中国最大汽车集团上汽集团截至9月30日收盘，市值仅为2234.96亿，被宁德时代和比亚迪超越，并拉开较大差距。
今年前三季度，汽车K线统计在册的56家上市公司（62支个股），平均涨幅达25.11% ，跑赢大盘。数据显示，今年前三季度，上证指数和深证成指分别增长5.51%和23.74% ，恒生指数则下滑16.78% 。

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10月13日，根据中国汽车工业协会公布最新数据显示，今年9月，中国汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，同比增长14.1%和12.9%；前三季度，汽车产销1695.7万辆和1711.6万辆，同比下降6.7%和6.9% ，降幅与1-8月相比，分别收窄2.9个百分点和2.8个百分点。虽然整体依然呈现负增长，但趋势向好。
尤其是第三季度，汽车业上市公司在资本市场的表现，和销量业绩一样，非常亮眼。不过，大涨毕竟不是可以长期持续的，股市也是跌宕起伏的。
接下来，汽车K线将56家汽车相关上市企业分成四个板块，进行分析，也可以一窥相关公司是否后劲十足，前三季度表现不好的，有可能扭转乾坤吗。
主要汽车上市公司（乘用车）板块
今年前三季度， 14家汽车上市公司涉及的17支个股股价平均增长约29% ，整体表现较好。其中，有9支个股股价实现增长， 8支个股股价出现下滑。

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在实现增长的个股中，比亚迪双股表现最为突出， H股和A股分别以212.89%和144%的涨幅领涨该板块，同时也是总涨跌榜涨幅第一、第三位，市值更是水涨船高超过上汽集团，居于该板块第一、二位。
截止9月30日收盘，比亚迪股份和比亚迪分别报收121.4港元/股和116.24元/股，市值达3312亿港元和3171亿元。
比亚迪双股走势向好，与新能源汽车政策利好消息刺激、刀片电池发布、比亚迪电池业务独立、戴姆勒和其他潜在客户可能考虑采用其电池等因素不无关系。
不过，尽管比亚迪在资本市场表现较好，但其主营业务销量所承受的压力，仍不容忽视。

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比亚迪公布最新销量数据显示，今年前三季度，比亚迪累计销售新车26.9万辆，同比下滑19.9% 。其中，新能源汽车销量为11.09万辆，同比大降42.4%；燃油汽车销量为15.8万辆，同比增长10.38% 。
如今，比亚迪新能源板块业绩大幅下滑，加上特斯拉国产高歌猛进，以及造车新势力、自主品牌等在新能源市场开始发力，比亚迪其实面临的压力着实不小，而一直以新能源汽车领导者自居的比亚迪，还有这样的底气吗？