市场|德国车企看好中国市场加速布局电动车领域布局|德国|全球|领域|汽车|德国|中国|

国际在线报道（采访人员张栎）：2020中德汽车大会近日在吉林长春举行。中德各界与会人士认为，在全球汽车产业处于深度转型期、新冠肺炎疫情引发各国经济下行的背景下，两国在汽车领域的合作将面临新机遇，汽车产业在中德经贸合作中的压舱石和稳定器作用也将更加凸显。
日前，中国第一汽车股份有限公司携手奥迪汽车股份公司在2020中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，进一步深化合作，抢占新能源市场。奥迪汽车股份公司管理董事会主席、技术开发及产品线董事杜思曼表示：“回顾我们和一汽集团30余年的合作关系，在这30多年间，我们基于信任建立了稳固的合作关系，我们成为了挚友，并创建了强有力的生产基地与经销商网络迄今为止，我们已经在中国销售了超过了600万辆汽车，我们可以骄傲地说：我们在中国创造了汽车行业的历史。现在，我们将把我们的合作提升至全新的高度。我们将持续拓展在华生产网络，并落实重要项目，特别是在电动出行领域。 ”
1984年，德国大众与上海汽车成立了中国改革开放后第一家轿车合资企业，从此拉开了中德两国在汽车领域合作的篇章。 30多年来，汽车产业已经发展成为中德两国产业合作的一个成功典范。中国商务部投资促进事务局局长刘殿勋认为，中德汽车产业创新合作领域潜力巨大。 “两国在全球创新链、价值链中各有优势。德国汽车工业精于工、卓于质、创新研发体系成熟、成果转化能力强, ，中国汽车市场大、潜力足、消费升级需求多元，创新应用场景丰富。在5G、人工智能、新能源等新技术的进步，以及汽车四化的深入演进的大背景下，中德两国双方合作的逻辑清晰，潜力巨大。 ”
当前，在新冠肺炎疫情影响下，世界汽车市场大幅萎缩。中德友好协会会长史明德认为，中德双方在汽车领域的合作将迎来新机遇：“疫情严重冲击了世界上的汽车产业链，但中国的汽车产业在全球率先实现了复工复产。我们也高兴地看到，中国已经连续四年超过了美国，成为德国在全球最大的贸易伙伴。今年第二季度，中国首次超过美国，成为德国最大的出口市场。我们也看到，今年第二季度以来，德系汽车在中国市场上，每个月以两位数以上的速度实现了销售增长。可以说疫情中和疫情后，中德关系有望更上一层楼，中德在汽车领域的合作必将有更广阔的前景。 ”
【市场|德国车企看好中国市场加速布局电动车领域】数据显示，今年上半年，大众41.6%、宝马34.2%的汽车在中国销售，成为其全球销售的最大亮点。多家德国汽车厂商也扩大在华投资或与中国企业展开战略合作：华晨宝马动力电池中心二期在沈阳建成投产，大众成为国轩高科第一大股东，戴姆勒参股孚能科技等。
面对全球传统汽车行业的新一轮革命，外国车企不断调整市场策略，加快布局中国新能源市场。德国车企也不例外，除了奥迪，大众集团也在今年的５月宣布要在中国电动汽车领域投资约20亿欧元。德国大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯表示：“到2024年，我们将在中国投资150亿欧元用于电动化布局。到2029年，大众汽车集团预计全球销售2600万电动车，其中一大部分将在中国市场投放。 ”

市场|德国车企看好中国市场 加速布局电动车领域

市场|德国车企看好中国市场加速布局电动车领域