诸葛小彻|普京为啥这么有自信?这一能力歼20都学不来,多次推销中国苏57


诸葛小彻|普京为啥这么有自信?这一能力歼20都学不来,多次推销中国苏57
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图为苏57战机无座舱盖飞行
在过去的数年间 , 俄罗斯曾多次向中国推销苏57 , 许多人不禁感到疑惑:普京为啥对该型战机这么有自信?最近苏57的一项技能曝光 , 那就是在没有座舱盖的“敞篷”状态下保持高速飞行 , 对此有网友表示:这一能力很可能连歼20都学不来 , 难怪俄罗斯认定中国会买苏57了 。
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图为歼20战机
那么 , 像苏57这样无驾驶舱盖高速飞行 , 歼20能做到吗?答案其实很简单:能但是没必要 , 首先 , 我们要搞清楚这架苏57为什么会在无座舱盖的状态下翱翔 , 据分析 , 这是一项故意进行的试飞科目 , 作为主角的058号苏57原型机在起飞前就已接受相应改装 , 以探究在舱盖飞脱或战损的情况下 , 这款战机的飞行性能可能会受到哪些影响 。
考虑到气动外形和阻力分布上的改变 , 在失去座舱盖后 , 战机操纵手感及性能包线的确会产生变化 , 因此进行无舱盖试飞从军工科研角度上说确实具有实际意义 , 除此之外 , 本次以空中“敞篷”状态亮相 , 也证明苏57装备有良好的座舱环境控制及生命维持系统 , 能够让暴露在高空低温缺氧环境下的飞行员保持健康清醒状态 , 避免发生失能 , 在可能不期而至的座舱失压或者舱盖脱落事故当中 , 这些机载系统能够挽救飞行员的生命 , 继而为保住价值上亿美元的战机创造前提条件 。
【诸葛小彻|普京为啥这么有自信?这一能力歼20都学不来,多次推销中国苏57】
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图为进行无舱盖飞行试验的狂风战机
不过 , “敞篷飞行”并非苏57的专利 , 与之师出同门的苏30也曾在同一状态下飞行并公开展示 , 与此同时 , 还有其他一些国家在研发战机时也会开展无舱盖试飞 , 例如欧洲多国联合研制的狂风 , 而美国制造的F14 , F15等战机也曾发生舱盖脱落事故 , 多数情况下飞行员都能驾机安全迫降 , 可见这项看起来很酷的能力事实上门槛并不高 。
如果从实战意义角度出发来看 , 苏57进行的这项试飞科目则意义有限 , 有人说这是在模拟座舱盖被击中受损后继续作战的情况 , 但以现代导弹或者机炮的威力 , 如果座舱盖都被打碎乃至炸飞 , 飞行员很可能已经被导弹战斗部破片打成了筛子 , 或者遭到中小口径炮弹直击 , 基本没有生还可能 , 更别提继续驾机坚持作战了 , 归根结底 , 这次试飞的宣传价值或许远远高于所取得的数据及经验 , 不过是为苏57打的又一次广告而已 。
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图为无舱盖飞行的苏30战机
说到这里 , 可能会有人联想起外界对苏57实际性能的种种诟病 , 那么苏57是否真的比不过歼20呢?即便通过公开信息进行作战效能评估 , 两款战机也是各有千秋 , 比如苏57或许能够得益于矢量发动机 , 在机动性方面略胜一筹 , 而歼20的优势则在于弹舱空间更大和航电水平先进 , 因此 , 在两款机型都尚未真正经历过空战的今天 , 这依旧是一个无法定论的问题 。