重庆|川渝两地人民有福了！五大高铁项目加快实施，哪条经过你家乡？成都|渝昆高铁

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高铁
说起四川和重庆的交通，让人感触颇深。思味良久，终究离不开一句感叹----“蜀道难，难于上青天”！
的确，受地形限制，四川和重庆的交通受到了极大阻碍，特别是在当下的高铁时代，不便的交通严重制约着川渝两地的快速发展。近年来，随着成渝双城经济圈上升为国家战略，如何突破交通这个瓶颈，就成为了川渝两地面临的最大挑战。
今天，老张就向大家介绍川渝两地正在加速推进的五大高铁项目----成渝客专提速改造、成达万高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁和渝西高铁。
川渝五大高铁项目
1 ，成渝客专提速改造成渝客专西起四川省成都市，东至重庆主城区，全线总长约299公里，沿线共设成都东站、简阳南站、资阳北站和重庆北站等11座车站。
2015年成渝客专建成通车，设计运营时速350公里，目前运营时速300公里，由于多方面因素限制，全线未达速运行。
成都东站
为了消除限制，从2020年9月起成渝客专进入到提速改造阶段，主要是对信号和站房等升级。目前全线提质改造工程正在有序地向前推进，有望月底完工， 11月开始联调联试。

成渝客专提速改造完工后，成都至重庆的高铁运行时长将压缩至1个小时以内，从而能够真正实现成渝“一小时生活圈” ，也能为川渝的深度合作加上强劲的“引擎” 。
同时，成渝客专提速改造项目也是当前国内首条高铁提速改造工程，它的施工将为国内同类型高铁提速开创先例和示范标准。
成达万高铁
2 ，成达万高铁成达万高铁西起四川省成都市，东至重庆市万州区。全线由成都出发，向东经资阳、遂宁、南充、达州，最后到达重庆市万州区。
成达万高铁全线总长约440公里，规划运营时速350公里。沿线共设天府站、资阳北站、遂宁站、南充北站、达州南站和万州北站等12座车站。
高铁
目前，成达万高铁项目可研报告已经完成路地会签，昭示着全线前期工作取得实质性进展，有望年底正式动工修建，预计总工期5年，计划2025年建成通车运营。
成达万高铁也是我国“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。全线建成后在万州可与郑万高铁相连，形成成都直达京津冀经济区的快捷通道；与沪汉蓉高铁相接，形成成都连通长江经济带的快速客运通道。从而彻底解决成都向东、向北的高速铁路出川瓶颈问题。
成渝中线高铁
3 ，成渝中线高铁成渝中线高铁西起成都市，东至重庆市主城区，沿线共经过3市6县区。全线由成都出发，向东经东部新城、简阳、乐至、安岳，之后进入重庆境内，过大足区、铜梁区、璧山区最后到达重庆主城区。