三轮车|爱新觉罗安林：在北京蹬了38年三轮车，一小时收费150块不议价北京市|木工

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北京，这座蕴含着深厚历史底蕴的首都城市，每天吸引着全世界数以万计的游客前来游览。公交出租车这些常见的交通工具早已不能满足他们对于特色旅游的需求。
极具北京味儿的三轮车载着游客穿梭在大街小巷，游弋在灰墙灰瓦的胡同间，因为有其自身的优势，这个只有在北京才能见到的极具数量的交通工具早已成为不少游客出行的首选，久而久之便形成了一种北京特色的三轮车文化。
这其中就有一位叫安林的老爷子，在北京蹬了整整38年的三轮车。
安林的精神头极好，最爱和人唠嗑，只要坐上了他的三轮车，每到一处他认为重要的地方，便会停下来细细讲述这个地方的故事，那一开口的京味儿让人对这座充满着历史的城市回味无穷。
只是他的三轮车收费并不便宜，一小时收费150块不议价，拿他的话说，他不涨价，也不接受降价。
家道中落，而立之年重新出发安林全名爱新觉罗安林，相信不少人看到前面的姓氏后便会想到曾经的末代皇帝溥仪，没错，安林便是溥仪堂弟的儿子。
1947年，安林出生在北京南锣鼓巷板厂胡同的一座四合院里，全家排行老七，自从清王朝覆灭后，安林祖上这一脉就开始经商，所以那时候，家里的日子也算衣食无忧。
小时候的安林一到放学后就会和胡同里的小伙伴们疯玩，孩子们都对火有着莫名的好奇心，几个孩子最常做的就是晚上聚在一起，点根蜡烛，用纸罩住，随后手一晃，纸就点着了，看着那火苗，那些调皮的孩子们就乐了。
长大后的安林依然保有着小时候的皮性，正值青春，满腔热血，他所属的“社会派”和当时以部队孩子为主的“大院派”总会掐架，抢漂亮姑娘，在滑冰场占地，可当巡逻警察一到，他们便会立马蹬上车，转瞬就消失的无影无踪。
只是随着经济政策的变动，好景不长，安林家的商铺被收归了当时的饮食公司，没有了店面，安林的父亲去当了木工，在父亲的影响下，安林的第一份工作也是木工。
虽然家里不如从前富裕了，但也足够生活。 80年代安林娶妻生子，原本对于这样的生活，安林也较为满足，然而后来母亲得了癌症，日常的家庭开支加之突然多出来的治疗费用，让当时月工资有72元的他顿时感到了捉襟见肘。
1982年的夏天，已过而立之年的安林骑着翻新的三轮车，第一次在西单商场出场亮相。
身上流淌着皇室血统的安林，拿他调侃自己的说法，放在当年，没准就是个贝勒爷，可却因为生活所迫，不得不改变一直以来的生活轨迹。
这个选择是好是坏，没人能告诉他答案，但他并没有因此自怨自艾，而是为自己生生的开辟了一条全新的人生道路。
开启了全新的三轮人生【三轮车|爱新觉罗安林：在北京蹬了38年三轮车，一小时收费150块不议价】起初安林只是抱着试试的态度蹬上三轮车，第一趟拉了两位客人便挣了15块钱，那一天他整整拉了12小时的活，一天下来足足赚了75块钱，一天的收入就顶上他木工一月的收入，安林琢磨着，这个生意可做。