【中国新闻网】走进中国核动力研究设计院 探秘中国核电技术之源( 二 )
这种情况下 , 中国专家也在想各种办法从苏联专家处“挤牛奶” 。 1959年9月 , 中国核动力早期领导人孟戈非偶然从《参考消息》上看到 , 赫鲁晓夫亲口承认苏联拥有核潜艇 , 孟戈非与赵仁恺等人抓住机会 , 约谈苏联专家组组长沃尔比约夫 , 向他询问有关反应堆和核潜艇方面的问题 。 意识到中苏关系即将破裂的沃尔比约夫没有拒绝 , 向赵仁恺们介绍了核动力研发的一般程序、反应堆物理、热工设计和反应堆启堆时可能出现的问题 , 以及建造陆上模式堆的必要性 。 这次出于专家个人行为的口头讲解 , 解答了赵仁恺在设计中的一些疑惑 , 也坚定了他对中方自主设计方案的信心 。
1965年 , 随着国民经济好转和第一颗原子弹试爆成功 , 中央决定在四川境内的山区建造核潜艇陆上模式堆 , 工程基地代号“909” 。 为了配合建造陆上模式堆 , 一批大型核动力试验装置也在这里建立起来 , 这使得909基地成为中国唯一的核动力试验研究基地 。 同时在“三线”建设的方针下 , 中国核动力的技术骨干力量也开始从北京向四川转移 。 许多科研人员、大学生接到通知后义无反顾来到这里 。 一位当年的技术人员回忆道:“909在什么地方?不知道 。 到909干什么?不知道 。 但我知道 , 祖国需要我 。 ”
就这样 , 在西南大山深处 , 聚集起一支号称“八千会战大军”的队伍 。 没有计算机 , 就轮流使用手摇计算器验算物理公式;没有装卸设备 , 就发动群众用推、拉、顶、吊等方法把大型零部件“盘”进厂房……经过广大技术人员和工程人员5年的艰苦奋战 , 1970年8月 , 核潜艇陆上模式堆满功率运行;1974年8月 , 中国第一艘核潜艇“长征一号”正式服役 。
“一万年太久 , 只争朝夕!”独立自主研制的中国核潜艇动力装置 , 没有让共和国等太久 。
----【中国新闻网】走进中国核动力研究设计院 探秘中国核电技术之源//----
2020年9月4日下午 , 中国自主三代核电“华龙一号”全球首堆中核集团福清核电5号机组开始装料 , 预计将于年底实现并网发电 。 张 涛摄
秦山二期:掌握二代改进技术的里程碑
改革开放后 , 国家作出发展核电站的决定 。 此时 , 中国自主研发核潜艇动力装置的技术经验就发挥了作用 。 有了这份纯靠自己磨炼出的“基本功” , 再想向上学习更先进的技术时 , 就会变得更加容易和透彻 。
当时中国核电发展有两条路线:除了秦山一期核电站的自主设计路线之外 , 中国还和法国合作建设了大亚湾核电站 , 走“引进消化吸收”的路线 。 于是 , 当时法国人更为先进的二代改进型压水堆M310 , 就成了中国核动力人首先学习、吸收的对象 。
这个任务 , 由核动力院在为秦山二期设计反应堆系统时完成了 。 当时 , 法国M310是三个回路90万千瓦 , 而秦山二期则要设计为两个回路60万千瓦 。 为了适应中方自己的需求 , 核动力院科研人员决定把M310的堆芯燃料组件从157盒减少到121盒 。 这可不是随意拿走几盒燃料组件那么简单 , 核反应堆牵一发而动全身 , 这个变化意味着反应堆的堆芯系统必须重新设计 。
“敢动反应堆的堆芯 , 就如同敢动芯片的电路一样;敢提出自己的堆芯 , 就如同敢提出自己的芯片电路一样 。 ”在北京大学政府管理学院教授路风看来 , 核动力院人之所以敢于“魔改”法国M310 , 就是源于自主开发核潜艇动力堆以来的能力积累 , 而在四川不断完善的核动力试验基地 , 也使得中国人有能力对自己的新改动、新设计进行验证 。
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