五菱凯捷|奥德赛瞬间不香了，五菱凯捷顶配11.98万，乘坐舒适还特安全本田奥德赛|国产车|日系车

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不难发现，随着人们越来越享受SUV、MPV这样大尺寸车型所带来的便利舒适性，国内市场中6座车以及7座车的受众群体也是越来越多。特别是在如今二胎政策开放的前提下，越来越多的家庭“奶爸”选择购买大尺寸家用车。而纵观这一市场，来自本田的奥德赛，可以说是许多车主的主要选择，毕竟是作为早在2004年就已经进入国内市场的存在，在充裕空间以及优秀口碑的加持下，便让诸多“奶爸”为之折服。当然本田奥德赛的价格可是一点不便宜， 22.98-37.68万的官方售价，对于绝大部分老百姓来说，是很难负担得起的存在。所以，国产车崛起前提下，奥德赛也不再是唯一的选择，今天就来介绍一款更平民“奥德赛”——五菱凯捷。该车由国民品牌上汽通用五菱打造，目前推出了四款车型，官方预售价格为8.98-11.98万。并且如今预售订单已经破了10000台，成为了一款上市即火的家用“大四座” 。那么在售价更有优势的情况下，五菱凯捷在对于家用车最重要的空间、舒适性和安全性这些方面对比本田奥德赛，是否还能有优势呢？

空间对比：奥德赛出色依旧，五菱凯捷表现同样不差
作为除了丰田塞纳以外，国内成功“奶爸”的主要选择，本田奥德赛的空间表现，基本上是毋庸置疑的。首先其有着4847/1820/1702mm ，轴距2900mm的尺寸参数，再加之本田惯用的“魔术空间”理念，即使是第三排座椅，都会有着让人感到满意的表现。当然常规状态下，本田奥德赛后备箱空间确实有点略小，这可以说是有点美中不足了。
【五菱凯捷|奥德赛瞬间不香了，五菱凯捷顶配11.98万，乘坐舒适还特安全】而谈及五菱凯捷，虽然价格10万左右，但是从数据上来说，它的尺寸参数（4875/1880/1690mm（1700mm），轴距2800mm）可是不比奥德赛差。这也使得五菱凯捷的空间表现，完全有着越级的实力，特别是其在空间设计方面还有着一大黑科技——“四维空间” 。
常规状态下五菱凯捷后备箱采用了凹陷式设计，本身就有着不俗的载物能力。此外第三排座椅还能够得益于这样的布局，具有独立隐藏式放倒功能，不仅带来了更为充裕的储物空间，第二排座椅的扩展能力也是得到了很大的提升。所以对比之下，不难发现五菱凯捷的空间能力是不比本田奥德赛差。

舒适性对比：五菱凯捷出乎意料，氛围堪比头等舱