新能源汽车|“后浪”组团观展哪个展台更受青年青睐( 三 ) 新能源汽车|自动驾驶技术|车展|自主品

如果说氢燃料电池车尚处于“婴儿期” ，智能驾驶可以说是正处在青年期。同时， 5G技术的快速发展也为智能驾驶带来了春天。可以看到的是，以L3级自动驾驶技术为主的自动驾驶技术也或多或少的出现在了发布会上，这将是未来提前到来的一个信号。按照目前的进度，或许在未来的二十年内L5级自动驾驶技术将会全面来临，人类司机将成为历史。
描绘未来图景北京车展黑科技扎堆儿亮相
西安交通大学电气工程及其自动化专业严捷达
作为2020年全球唯一的顶级国际汽车展览会，今年的北京国际汽车展览会当然意义非凡。
从这次展会上，我们可以看出电动化，智能化以及网联化对于汽车行业的深刻影响，作为一名大学生，我对于这次展会上新能源汽车的集体亮相尤为关注。新能源汽车这个名词已非新鲜事物，从逐渐普遍的绿色公交车再到渐渐发力的新能源轿车，我们已经见证了它所具有的蓬勃朝气和大好前景。尽管在研发领域，新能源汽车在电池安全性、容量等一系列重大指标上，仍有棘手难题需要攻关，但毫无疑问的是，新能源汽车正逐渐形成与燃油车的竞争能力。
同时，以人工智能为核心的智能化变革也是大势所趋。例如，首次参加北京车展的华为带来了智能座舱解决方案。据了解，该解决方案包含三大平台：Harmony车机 OS软件平台、Harmony车域生态平台以及智能硬件平台，可以实现软件与硬件解耦，软件和应用解耦，缩短研发周期，降低研发成本。
可以预见的是，在不远的将来，自动驾驶，自动泊车乃至于自动规划行车路线都会大范围应用于家用轿车，让我对未来的汽车以及汽车行业保有满满的期待，也希望可以用自己所学，为汽车行业发展注入一份活力。
技术突破最值得青年“种草”
西安交通大学电气工程及其自动化专业郭宁
2020年的北京车展以“智领未来”作为主题，向我们展现了汽车领域智能化、电动化等先进理念。作为一名电气专业的学生，我最关心的技术当属电动化。
近年来，新能源的利用率逐渐增高，在全球实施碳减排政策的背景下，我觉得新能源是未来发展的方向。燃油汽车碳排放量大，而电动汽车以其清洁取胜，同时电能也是最常见的能源，因此我觉得电动汽车有着很好的前景。
目前，电动汽车仍然有低温续航能力不足、充电桩设施不完善等问题，但我觉得这也是未来需要攻克的挑战。在这些技术难题突破之后，电动汽车在市场上的表现会更进一步。
程鸿鹤来源：中国青年报

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