丰田汉兰达|有它在,汉兰达不香了!这SUV从21万跌至16万,全时四驱+大7座


丰田汉兰达|有它在,汉兰达不香了!这SUV从21万跌至16万,全时四驱+大7座
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说实话 , 对于那些成家立业又响应了二胎政策的消费者来说 , 在选择车型的时候确实十分纠结 。 对空间有严格要求的消费者来说 , 丰田汉兰达无疑是比较适合的车型 , 或是像本田奥德赛、艾力绅 , 别克GL8也都是理想的车型选择 。 这些车型确实有着各自的优点 , 但别忘了 , 汉兰达起步价就要在24万元左右 , 加价提车的事情也是时有发生的 。 如果说在考虑性价比的同时 , 又必须考虑到品质因素 , 我想今天所要介绍的车型定能够解决所有问题 。 有它在 , 汉兰达不香了 , 轴距2米8 , 全时四驱+大7座 , 月销1.8万台 。
这就是本期的主角——大众途观L 。 大众对市场绝对是有着冷静的判断 , 因为途观L前身是途观 , 在国产自主品牌还没有占据市场份额的时候 , 途观无疑是大众主打的SUV车型 , 随后在哈弗H6、长安CS75席卷市场的时候 , 大众选择采用加长轴距让途观升级改版 , 以致于迎来了今天的途观L 。 入门指导为22万左右 , 目前已跌至16万 , 这般价格定位确实直逼汉兰达 。 可见相比丰田汉兰达 , 大众是带有着十足的诚意迎接市场 。 就冲这一点 , 很多消费者都心甘情愿为途观L买单 。
在外观的设计方面 , 如果对颜值没有太多的要求 , 我想途观L已经能够满足众多消费者的心理预想 。 因为大众惯用“套娃”设计理念 , 旗下车型无论是轿车还是SUV , 或者是更高端的辉昂 , 都是采用了同样的设计风格 , 虽然不会太新颖 , 但也绝不会过于中庸 。
银色中网贯穿车标相连两侧LED灯组 , 结合四平八稳的轮廓造型 , 视觉效果凸显了稳重 。 车身侧面的造型较为规整 , 腰线与镀铬线条将车身与车顶进行了“分割” , 后扰流板搭配19英寸铝合金轮圈和双边排气筒 , 让整个车身保持着非常矫健的姿态 。
途观L的内饰确实令许多消费者不是那么满意 , 首先中控台与腿部能够触碰到的部位均是硬性材质 , 虽然日常清理比较方便 , 但似乎总会给人一种极其廉价的感觉 。 好在8英寸中控屏和多功能方向盘从入门车型就已经配备 , 空调调节区域也使用了大量实体按键 , 当夜幕降临 , 按键的灯光再结合车内的氛围灯 , 也能够营造出不输奥迪车型的科技美感 。 此外空调出风口和门把手都使用了镀铬条的点缀 , 整体搭配还是比较符合年轻人审美的 。
途观L乘坐空间在同级别中还是比较出色的 , 虽并没有丰田汉兰达表现那么夸张 , 但途观L依然能够满足正常的家庭使用 。 车身长宽高分别为4712*1839*1673mm , 轴距长度达到了2791mm , 完全与汉兰达保持了平行 。 座椅分别采用5座与7座两种布局 , 着重说明一下7座车型 。 在保持了宽裕的前排空间 , 途观L后排座椅支持靠背、前后调节 , 能够为第三排乘客营造出舒适度最佳的乘坐环境 。
动力上途观L分别拥有三款不同的动力总成 , 分别1.4T和高低功率2.0T的涡轮增压发动机 。 最大马力分别150马力、186马力和220马力 , 匹配DQ380的7速湿式双离合变速箱 。 这样的一套动力总成几乎是被大众玩烂了 , 因为像是帕萨特、迈腾这些主流的中型轿车 , 也都是配备的这样一套动力总成 。 反复的使用频率确实很高 , 但不排除这样的一套动力总成有着十分稳健的表现 。 其中高功率2.0T车型能够实现7.7秒破百 , 而汉兰达破百成绩是9.61秒 , 孰高孰低清晰可辨 。