汽车俺先知|这车从23万降到17万，与A6L差不多长，7.2S破百，果断放弃迈腾这两年在国内汽车市场

【汽车俺先知|这车从23万降到17万，与A6L差不多长，7.2S破百，果断放弃迈腾】这两年在国内汽车市场，日系德系都混的不错，但是就唯独美系车型每况愈下。别的不说，就拿君越这款车型，在2012年的时候，当时那代君越在国内刚出现不仅，便在大街小巷经常能看到它的身影。而到了2020年了，现款的君越上市很久，在路上依然是鲜少看见新款君越的车影。

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新款的君越这款车型，在国内的普通品牌里面，还能依然在设计上保持商务风格的已经很少了。君越的大灯全新的LED大灯的设计，说实话还挺现代的，挺好看的。全新的中网的设计，相比起老款君越略显严肃的设计风格，增加了一丝丝活力。

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经典的车身侧面设计腰线。让人能够一眼从侧面看出这是一款君越，尾灯部分的设计，没有盲目的跟风，采用贯穿式的设计。整体的线条变的更加的硬朗，缺少了老款车型优雅的感觉。别克君越在早年的国内汽车领域，定位是C级车型的，只是后来不知道由于什么样的原因，别克把君越这款车型在国内的定位，改成了B级。现款的君越的车长超过5米，其车身尺寸已经和A6L差不多了。

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内饰方面的变化几乎没有，依然沿用了老款车型的设计。但是以现在2020年的眼光，老款这个内饰设计，依然还是感觉很有质感的。只是相比现在新车型的内饰设计，缺少了很多的科技感，略显了老气的一线。不管先不管做工怎么样，至少在高级感上烘托上，这个内饰的设计还是可以的。不过还是希望君越能在未来的中期改款里，带来全新的内饰设计，别的不说，先把车机系统更新一下也好啊。

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君越这款车型，拥有两种动力组合。一款是底盘车型的1.5T发动机，一款是高配车型的2.0T发动机，全系搭配的都是9AT变速箱。 2.0T发动机版本的君越，可以做到7.2S破百，这个动力在目前来说，还是相当的给力的。

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由于这两年别克在国内的销量一般，全靠英朗这款车型“混饭吃”了。所以别克车型的售价优惠力度，还是相当的大的，别克君越的乞丐版车型，官方指导价是21万，但是现在优惠后只有17万了，已经是和帕萨特等车型的起售价差不多了，虽然说在B级车型厘米，君越的价格并不是很有性价比。算是售价优惠后，也只是说合其它品牌的B级车型，官方售价差不多，但是不要忘，君越的车长尺寸可是和A6L相媲美的，虽然说现在别克现在，把君越在国内定位是B级，但是实际上君越的尺寸其实跟符合C级的定位。

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最后总结来说，君越这款车型，整体斌没有什么地方表现的很亮相，但是整体也没有什么明显的缺点。最后你们对于君越这款车型怎么看呢。