创新|造车新势力又疯涨:蔚来股价创新高,涨幅近23%


创新|造车新势力又疯涨:蔚来股价创新高,涨幅近23%
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蔚来汽车
美股上市的中国造车新势力股价又一次开启集体疯涨模式 。
当地时间10月14日美股开盘 , 蔚来汽车(NIO)股价大涨 , 盘中涨幅一度高达24.7%;截至美股收盘 , 蔚来汽车股价报于26.50美元/股 , 大涨22.57% , 创下历史新高;市值报于357亿美元 , 超过同在美股上市的理想汽车(LI)和小鹏汽车(XPEV)之和 。
消息面上 , 蔚来汽车再获国际投行为其背书 。 摩根大通发表研究报告将蔚来汽车股票评级由中性上调至增持 , 目标价由每股14美元上调至40美元 , 较目前股价仍有超60%的上涨空间 。
摩根大通表示 , 在政策推动、新能源汽车普及趋势、制造及电池成本不断降低的利好环境中 , 中国的新能源汽车普及率将增长4倍 , 从2019年的5%增长到2025年的20% 。 在此过程中 , 蔚来汽车将在电动车市场占据约7%的市场份额 , 在高端电动汽车市场更是将占据高达30%的市场份额 。
摩根大通认为蔚来汽车股价上涨短期内有以下催化因素 。 首先 , 11月中旬蔚来汽车公布的第三季度业绩的毛利率将有望扩大至12%;公司积攒了大量Nio EC6车型的积压订单 , 体现其有着强劲的市场需求;预定在12月举行的“蔚来日”(NIO Day)将推出一款新轿车产品 , 这将进一步丰富蔚来汽车现有的由两款SUVES8、ES6及Coupe造型的EC6组成的产品组合 。
此外 , 蔚来汽车今日在微博上宣布 , 蔚来NOP领航辅助功能正式推出 。 据介绍 , NOP领航辅助功能会根据中国实况交通情况 , 制定了更适合在中国使用的L2级别领航辅助功能 , 是全球唯二实现自动辅助导航驾驶的车企 , 还根据中国路况特点及交通情况作出特殊优化 。 基于高精地图进行高精定位 , 精度最高可达20厘米 。 目前NOP可以全面覆盖高速公路及城市快速路 , 能在指定路径下按照导航路线自动辅助驾驶 , 还可以实现自动进出匝道、超车、并线、识别道路标识等 。
除蔚来汽车外 , 理想汽车和小鹏汽车也迎来股价大涨 。 10月14日美股收盘 , 理想汽车报收于20.78美元/股 , 大涨6.95% , 市值达174亿美元;小鹏汽车报收于22.05美元/股 , 大涨12.27% , 市值达158亿美元 。
今年9月22日 , 小鹏汽车也曾获摩根大通为其背书 。 摩根大通将小鹏汽车股票评级调至增持 , 目标股价调至27美元/股 。 摩根大通认为小鹏汽车到2025财年将实现73%的年收入增长 。
值得注意的是 , 早在8月下旬 , 蔚来汽车和理想汽车股价就已经过一轮疯涨 。 彼时 , 蔚来汽车和理想汽车就已接连获国际知名机构为其背书 , 瑞银、花旗、摩根士丹利纷纷表示对这两家股票的看好 。
目前 , 蔚来汽车较其年初股价已暴涨超550% , 涨幅已超特斯拉;理想汽车股价较其上市之初11.5美元的发行价已上涨81% , 小鹏汽车股价较其上市之初的发行价15美元/股已上涨47% 。
跟不断上涨的股价一样 , 蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的汽车交付数据也在不断增长 。
9月 , 蔚来汽车共交付车辆4708台 , 同比增长133.2% , 创品牌单月交付量新高 , 自3月以来连续第7个月实现同比增长;第三季度 , 交付量达12206台 , 同比上涨154.3% , 再创季度交付量新高;前三季度 , 蔚来汽车累计交付车辆26375台 , 前三季度累计交付量已超越去年全年 。
理想汽车在9月共计交付3504辆 , 环比8月增长29.3% , 连续第3个月实现交付量环比上涨;第三季度交付8660辆 , 环比第二季度增长31.1% , 创季度交付量新高;1-9月 , 理想汽车总计交付18160辆 。
小鹏汽车9月总交付3478台 , 同比增长145% , 创2020年单月交付量新高;第三季度交付量8578台 , 同比增长266% , 创季度交付量新高;其中小鹏P7单月交付2,573台 , 创单月交付量新高 , 自6月底启动规模交付以来 , 已实现连续三个月的稳定增长 。 1-9月 , 小鹏汽车共计交付14077辆 , 去年同期则交付12829辆 。