交通运输部|40年，“鹏城”万里，“圳”通人和( 二 ) 深圳铁路贯穿东西南北

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深圳北站。
公路建设高起点、高标准。 40年前，深圳仅有公路721公里，路面多以碎石和沙土为主。 40年来，深圳高起点规划建设城市路网，规划“十横十三纵”高快速路网体系。截至2019年年底，深圳管养道路总里程8066公里，路网密度达到8.4公里/平方公里。目前，深圳高快速路建设全面铺开，广深、机荷、惠盐等一批国家干线高速公路建成通车，外环高速公路、深中通道加快建设，建成高快速路552公里，在建高快速路158公里，还有168公里正在前期规划设计。深圳还加快高快速道路复合化建设，探索地面及高架干线道路下沉改造，打造立体交通网络。
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“智慧道路4.0”幸福升级
出行品质是衡量市民幸福感的指数之一。 40年来，深圳“普通道路1.0”升级到“智慧道路4.0” ，街头巷尾一些原本老旧的道路，悄然间焕发新容貌，道路提质、交通优化、景观提升，居民收获满满的幸福感。
2018年，深圳启动侨香路路面修缮及交通改善工程，部分路段拓宽至双向八车道，建立全线连续的自行车道，新建人行天桥和风雨连廊等。侨香路在改造过程中不断探索新路，实施了智慧道路设施建设，道路地下管道分层设计建设，预留了5G通信管道空间。

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侨香路智慧公路和智慧路灯。
近三年，深圳相继建设了21条道路设施品质提升精品示范路，广深高速公路深圳段改造、滨河大道改造以及侨香路改造等相继完工。道路品质提升行动还在桥梁刷新、道路“白改黑”和片区交通综合整治等项目中取得成效——全市累计刷新桥梁700余座，机荷、梅观、南光等高速公路，地铁5号线高架桥桥梁和护栏焕然一新。

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广深高速公路深圳段。
深圳全力构建以轨道交通为主体、多元公交为辅助、适度竞争的一体化公交客运网络，优化整合公交系统，加快出租汽车改革，提升慢行交通品质。目前，深圳全市有常规公交线路912条，线网总长度达到3321公里；公交系统日均客流量已达1105.58万人次，高峰期公共交通机动化出行分担率达到62.6% ， 获评“国家公交都市建设示范城市” 。

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2017年，深圳成全球首个公交全电动化城市。
轨道交通线网也在不断延伸。 2004年，深圳开通首条地铁线路，目前有10条地铁线路建成通车，地铁运营总里程达到383公里，日均客流量557万人次。今年8月18日，地铁6号线、地铁10号线同步开通，将光明区正式纳入轨道线网。地铁三期工程修编线路也将于今年陆续建成通车，届时将形成11条线路、411公里的轨道运营网络，支撑全市公交发展迈上新台阶。
在深圳市交通运输局指导下，今年出租汽车行业数字化升级的“深圳出租”上线运营，采用在线预约、智慧化派单、计价云同步、移动支付、在线评论等数字化手段，全面在线化升级出租汽车服务， 深圳也成为全国首个出租汽车巡网融合应用试点城市。
作者 | 李宇
策划 | 常亮
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