值得一提的是 ， *ST力帆于10月9日发布公告披露 ， 重庆两江股权投资基金管理有限公司（以下简称两江基金）、吉利迈捷投资有限公司（以下简称迈捷投资）以联合体身份 ， 作为意向重整投资人参与公司重整工作 。
启信宝显示 ， 吉利控股集团旗下吉利科技集团有限公司和杭州吉行科技有限公司分别持有迈捷投资99%和1%的股份 。 这意味着 ， 吉利已经参与力帆重整工作 ， 或成为接盘者 。
“现在力帆股东被立案调查 ， 肯定会对后续战略投资者的引入产生不利影响 。 但力帆重整成功的概率 ， 还是要看地方政府的支持力度 。 ”曹鹤告诉采访人员 ， 吉利应该看中了力帆轿车业务背后的优势 ， 例如土地、上市公司壳资源等 。
在内外交困的背景下 ， 摩托车业务被视为力帆翻身的“救命稻草” 。 今年上半年 ， 虽然摩托车业务出现下滑 ， 却是力帆业绩报告中的亮点所在 。 早在2019年 ， 力帆就宣布对公司业务发展重心进行调整 ， 重新聚焦其赖以起家的摩托车业务 。
在今年上半年年报中 ， 力帆方面表示 ， 公司将持续以KP系列产品为核心进行推广 ， 进一步扩大KP系列车型的产品线 。 车型上 ， 现有的KP产品将不断完善类别 ， KPR150国四版、K18、V16 运动版、KPV运动踏板等新品将在下半年投入市场 。
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