|顶级评测：禧玛诺RC902公路竞赛级锁鞋 2811

本文插图
说起锁鞋中的尖货，禧玛诺S-PHYRE系列锁鞋总能出现在各类锁鞋盘点的文章中，现在，全新2021鞋款将科学设计和新材料相结合，在保证舒适的同时助力更好的表现——已经在2020年米兰-圣雷莫赛中为范·阿尔特的获胜提供了有力支持。
适逢禧玛诺送测，让我们一起来看看这款RC902锁鞋能不能让你骑得更快。

本文插图

本文插图
本次到手的RC902锁鞋是经典蓝配色，除了常规的蓝色、黑色、白色，新款还增加了经销商红色特别版，单只重量在235克左右，轻量化十分出色。
另外女士特别款RC902 W为白色配色，采用更窄的鞋跟及鞋面，尺码从36码到44码都有。

本文插图
RC902的锁紧系统采用了BOA Li2 旋钮，可双向调节，实际使用起来会方便很多，以往旋钮过紧的话，需要全部脱开重新旋紧力度，现在你可以直接反向调节，保证安全的同时也可以有效节省时间。

本文插图
另外这款旋钮系统的突出高度较上一代低了一些，一定程度上可以降低被撞的几率，小编自从干爆一颗BOA后对这一点深信不疑。

本文插图
禧玛诺为全新RC902设计了特别功能区，在鞋头部分采用增强网格面料及皮革鞋面材料层叠的方式，如你所见，鞋头与鞋身的材质较上一代大不一样。官方宣称可以最大程度保证舒适性、刚性、灵活性，以及透气性，实际穿着的舒适性较上一代确实有所提升，另外BOA旋钮走线方式在这一代仍然具备两种模式可以选择；没有特殊情况的话一般按照出厂配置穿着就已经十分OK ，如果你觉得鞋头部分有些紧的话，可以调整一下走线模式来降低压力。

本文插图
仔细看会发现鞋头的面料有高尔夫球坑的设计，真是气动效益的边界也不放过

本文插图
鞋底配置方面， RC902使用的依旧是禧玛诺最高等级的12级硬度碳纤维鞋底，在外观设计上禧玛诺与一般锁鞋把大底完全展示出来的思路有所不同，大底外的防滑橡胶和鞋面材质延伸到鞋底将其大范围包覆起来，只有前脚掌安装锁片区域露出碳底真容；这样设计从外观上看确实非常的整体，颜值很赞，在非骑行状态下也有一定的可用性，只是不可更换的前脚掌橡胶外底的耐久性有待时间检验，这里说出来似乎有些酸，不过对有实力消费这种顶级竞技款锁鞋的车主来说那都不是问题。

本文插图
除了采用禧玛诺最高等级的12级碳纤维鞋底保证力量传导外， RC902还采用了防扭伤稳定后跟杯设计。通过对专业车手足部运动及骑行的研究，禧玛诺发现了在爆发冲刺时的发力规律。而后跟杯的全新设计采用兼顾灵活性和刚性的材料组合，可以支撑在爆发冲刺时产生的扭力。