新车先知|PLUS实拍内外均焕新细节见诚意，捷途X70( 二 ) 就在刚刚结束不久的北京国际车展上

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既然已经来到车尾，那我们不妨就先看看它的后备箱空间如何，打开之后可以看到整个后备箱布局非常规整，储物空间也可以满足日常需求，后排座椅放倒后可以得到非常可观储藏空间。

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内饰设计、极致奢华
在开场我就说过了，新一代捷途X70PLUS不光是外观得到了升华，内饰也得到了质的飞跃，首先是材料上它采用了大量的皮革包裹、镀铬装饰和木纹饰板进行装饰。然后就是各种豪华感和科技感十足的配置融为一身，这么说吧，如果不让你看品牌LOGO ，大部分人乍一进到车内一定会认为自己正坐在一辆价值几十万的车里。
内饰的设计中处处都可以看到捷途X70PLUS体现的精湛考究的细节，豪华大气的座舱设计就好像是把几个豪华品牌的内饰设计融为一体，然后又能体现出了自己的独特风格，当然这样的设计也是遵循着整个家族化设计元素而来的。

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双10.25英寸的大联屏是上车后第一眼看到的也是最为抢眼的配置，科技感十足，触控操作非常顺滑，不过又感觉目前采用大联屏的品牌不在少数，但是做的协调好看的就没那么多了，不仅好看还有丰富的实用性，集成了高德导航、百度的CarLife、360度全景、USB视频、USB图片等功能。不过仅有百度的CarLife感觉对苹果客户怎么有那么一点点不友好呢？

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多功能方向盘的设计和奢华的换挡区域也是提升豪华感的重要组成部分，看到它绝对能够让你瞬间体会一把豪车的眼瘾，而且换挡的逻辑方式也符合国人的习惯，档杆的位置恰到好处。

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空调调节旋钮这部分区域又仿佛看到了某个豪华品牌的影子，具体哪个品牌我们不去过多赘述，但是使用起来真是非常的顺手。

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再来看看门版上面的布局，集成了座椅调节、加热通风、车窗升降调节以及外后视镜调节等按键，我相信看到这里又会有网友说，这个太像内个啥啥啥品牌了，对是很像，不过我觉得能够借鉴融合的如此优秀也是一个特别好的设计方式。

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X70PLUS不光显得极致奢华，配置也真的是异常丰富，华为的Hicar手机互联系统、360度全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、L2级高级辅助驾驶系统等等。让捷途并不是徒有虚表。

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变长变宽，空间优秀
说了外观和内饰，接下来我们来看看它的空间表现怎么样。
捷途X70PLUS的车身尺寸长、宽、高分别为4749mm/1900mm/1720mm,轴距2745mm ，说到这个将近2米8的轴距可谓是非常标准的中型SUV 。
调节好前排座椅位置后，后排能够得到将近三拳左右的腿部空间，而且在这我要强调一下，捷途X70PLUS打造的“旅行+”概念，让它的第二排座椅格外的优秀，后排椅背角度可以大幅调节，前后角度最大可达到41度，就类似与飞机座舱，异常舒适。据说它是目前SUV车型里面调节角度最大的，所以舒适性当然也是不言而喻了。

新车先知|PLUS实拍 内外均焕新 细节见诚意，捷途X70( 二 )

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