公司|三连板、股价翻倍后收关注函 晨曦航空被问是否拉抬股价配合股东减持

每经采访人员:赵李南 每经编辑:文多
10月12日晚 , 晨曦航空(300581 , SZ)收到深交所下发的《关注函》 。
深交所在《关注函》中问及晨曦航空:“你公司是否利用信息披露、互动易回复、媒体报道、投资者调研等影响股票交易、拉抬股价以配合股东减持的情形 , 并就股东减持事项进行充分风险提示 。 ”
《每日经济新闻》采访人员注意到 , 2020年9月29日至10月12日 , 晨曦航空经历了三连板之后 , 股价累计涨幅达96.41% 。 在10月9日晚间 , 晨曦航空发布公告预披露其控股股东及一致行动人减持股份计划 , 此公告迅速引发了交易所关注 。
【公司|三连板、股价翻倍后收关注函 晨曦航空被问是否拉抬股价配合股东减持】今年上半年 , 晨曦航空归母净利润同比大降124.36% , 交易所也在《关注函》中问及晨曦航空股价与业绩的匹配性 。
被问及是否配合股东减持
9月29日、9月30日和10月9日连续3个交易日 , 晨曦航空的股价涨幅都达到了20% , 经历了三连板 , 股价由9月28日收盘的19.5元/股上涨至了10月9日收盘的33.7元/股 。

公司|三连板、股价翻倍后收关注函 晨曦航空被问是否拉抬股价配合股东减持
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就在股价一路上涨的同时 , 10月9日下午 , 晨曦航空发布公告称其控股股东拟减持股票 。 公告显示 , 晨曦航空的控股股东西安汇聚科技有限责任公司(以下简称汇聚科技)及一致行动人北京航天星控科技有限公司(以下简称航天星控)拟通过集中竞价交易和(或)大宗交易等方式合计减持晨曦航空不超过515.28万股 , 减持不超过总股本的3.00% 。
对于控股股东减持的原因 , 晨曦航空仅在公告中简短地披露了一句话:“为了满足自身资金需要 , 但股东对公司发展前景持续看好 。 ”
此公告一出 , 就迅速引发了交易所关注 。 交易所在《关注函》中要求晨曦航空:“请你公司说明汇聚科技及航天星控减持的具体原因 , 核实你公司是否利用信息披露、互动易回复、媒体报道、投资者调研等影响股票交易、拉抬股价以配合股东减持的情形 , 并就股东减持事项进行充分风险提示 。 ”
值得注意的是 , 晨曦航空在9月17日接待过多家投资机构及个人投资者调研 。 晨曦航空随后公布的《投资者关系活动记录表》显示 , 当日是晨曦航空董事长吴坚接待了调研人员 , 并对公司进行了介绍 , 重点介绍了“惯性导航系统的类别、特点及用途”和“未来的发展计划情况” 。
对此 , 交易所在《关注函》中要求晨曦航空:“你公司于9月17日接待多家投资机构及个人投资者调研 , 请结合公司近期接待机构及个人投资者调研、接受媒体采访及公众媒体报道等情况 , 核查你公司股价短期内涨幅较大的原因 , 并说明是否存在对你公司股票交易价格可能产生较大影响的未公开重大信息、市场传闻、热点概念等 , 公司是否存在违反信息披露公平性原则的情形 。 ”
上半年归母净利润同比下滑124.36%
晨曦航空2020年半年报显示 , 今年上半年实现营业收入3641.36万元 , 同比下滑55.62%;实现归属于上市公司股东净利润-400.88万元 , 同比下滑124.36% 。
2020年半年报显示 , 公司主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务 , 主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域 。 分业务看 , 上半年晨曦航空的航空惯性导航产品收入整体较上年同期下降73.33% , 航空发动机电子产品收入较上年同期下降2.43% 。

公司|三连板、股价翻倍后收关注函 晨曦航空被问是否拉抬股价配合股东减持
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对于净利润的大幅下降 , 晨曦航空在半年报中表示原因主要有二 , 分别是:“由于新冠肺炎疫情的影响 , 公司2月份生产经营无法正常开展 , 导致部分元器件的采购到货期延迟 , 使得部分产品交付验收延期 , 故营业收入下降”、“为保障公司军品的竞争力以及经营业绩 , 公司加大了研发方面的投入力度 , 导致研发费用较上年同期增加91.00%” 。