TopDriverClub|你要颜值还是性价比？，30多万买豪华品牌旅行车这是极驾客的第2351篇文章不接受SUV的

这是极驾客的第2351篇文章
不接受SUV的高溢价，又觊觎它的功能性，干脆看看旅行车吧。
如果你和我一样不太接受SUV的高溢价，但又觊觎它的功能性，那么旅行车应该是我们非常合适的选项。在30-40万元的价位当中，我们能看到几款豪华品牌的旅行车产品，包括奔驰CLA猎跑车、奔驰C级旅行车、奥迪A4Avant以及沃尔沃V60 。这4款车有哪些差异，今天的KissorDiss我们来看看哪款旅行车更适合你。

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外观对比
旅行车的颜值很大程度上决定了我们的购车决策。我们主观上给这4款车的外观设计排个名次，从前到后应该是奔驰CLA猎跑车，沃尔沃V60、奥迪A4Avant ，最后是奔驰C级旅行车。我们一个一个来说。

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奔驰CLA猎跑车的颜值是真的没得挑，优雅流畅的车顶线条太美了，整台车宛如小号的前代CLSShootingBrake ，无框车门也是它区别于今天其他3款旅行车的主要卖点。更重要的是，即便是指导价不到30万的低配CLA200猎跑车，它仍然提供了AMG运动包围以及AMG风格轮圈，外观一点都不“露馅” 。

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和自己的前代车型比起来，沃尔沃V60的颜值提升非常大。首先是它的车厢位置更靠后，视觉上更接近后驱车型，其次是它车顶的线条更为平直，造型设计更接近于传统的旅行轿车。引入到国内的沃尔沃V60提供了两种外观风格，中低配的T5智远和T4智逸绑定了豪华版，中高配的T5智远和T5智雅绑定了运动版，个人会更偏向于运动版，会更加潇洒利落一些。

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奥迪A4Avant ，中期改款之前的版本，当然感觉不怎么新鲜。但是有一说一，奥迪的旅行车还是相当经典耐看的，标志性的D柱设计配合标准轴距的身材，怎么看都很协调。再有就是A4Avant的车身高度，基本上就是一个低趴的状态，原厂车能有这样的姿态属实难得。

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这一代的奔驰C级非常成功，旅行车同样如此。即便是到了生命周期末尾，奔驰C级旅行车的造型仍旧不显得落伍。之所以把它排到了最后一位，只是因为全新的奔驰C级即将发布，见识过了颠覆性的奔驰S级之后，我们真的很期待全新C级会给我们带来哪些惊喜。
内饰对比
来到内饰的部分，还是主观地给4款车排个名次。这几款车的内饰在我们眼中的漂亮程度从前到后排名，首先是两部奔驰， CLA猎跑车和C级旅行车，紧接着是奥迪A4Avant和沃尔沃V60 。

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没有任何的意外，奔驰CLA猎跑车的内饰是MFA平台的标准化设计。这套内饰很炫很漂亮很有科技感，甚至它的MBUX系统都很好用，这有点超出我们对于传统豪华品牌的认知了。和外观一样，低配车型的内饰看不出和高配有什么明显的差异，反正买CLA猎跑车就是图它的外观和内饰，我们觉得CLA200就足够了。

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又是奔驰， C级旅行车的内饰以一个立体造型的中控台作为基础，最上方多媒体屏幕独立出来，接着是自上而下铺展开的木纹饰板，几乎所有的功能按键都囊括在里面。它非常完美地表达了奔驰的品牌形象，豪华且优雅。如果按键手感能做得更好一些，这套内饰就更棒了。