动力|宝骏品牌具体车型点评:适合过小日子的「310W&360」
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#老司机聊汽车品牌#
内容概述:宝骏品牌5/6/7座车型点评 , 仅存优秀选项的尴尬定位 。 宝骏汽车哪台最适合家用?也许大部分人联想到的是曾经的热销车宝骏510或730 , 然而这两台车都不是理想的选型;从空间和实用价值的角度分析 , 最适合家用代步的选项有两台 。
宝骏310W宝骏360第一台车是旅行车 , 这种车型的车身结构与空间结构均与SUV相同 , 区别只是车身低矮一些 。 尺寸达到了4620*1710*1535 , 轴距为2750mm;作为紧凑级轿车的标准有中型车的轴距 , 这就说明了底盘是按照旅行车标准升级 , 是考虑到重载需求的设计 。
2020款宝骏310W的主要亮点并不是空间 , 而是指导价与变速箱!新款车辆只提供了「5-AMT」机械自动挡的选项 , 而价格却只是5.78-6.28万;重点是近期的宝骏汽车销量大不如前 , 所以终端的价格调整幅度比较大 , 低配自动版已经低至5万左右 , 似乎再也找不到价格相当 , 且空间水平也相当的家用汽车了 。
动力方面采用的仍然是L2B-1.5L发动机 , 动力储备低至77kw/135N·m;水平确实比较低 , 不过综合品质已经与价格匹配了 。
【动力|宝骏品牌具体车型点评:适合过小日子的「310W&360」】重点说明:AMT机械自动变速箱是种褒贬不一的机型 。 其优点是基础结构完全与手动变速器相同 , 只是通过电控系统、电机与电磁阀等系统的加入 , 实现「RNDM」的手自一体模式;所以耐用性是相当高的 , 同时维修保养的成本也不会更高 , 对于入门级代步汽车而言确实不错的选项 。
然而所有AMT的换挡顿挫感都会比较明显 , 因为手动挡汽车换挡也会有顿挫……作为自动升级机型 , 这种机器的换挡原理与步骤完全相同 , 且换挡的速度也是足够慢的 。
于是在换挡过程中发动机转速就会比较大程度的下降 , 切入前进挡的瞬间转速过低 , 低转输出的低功率低于滑行车速则会出现发动机制动;这就是所谓的换挡顿挫 , AMT机型解决不了该问题 , 所以决定是否选择要去实际体验车辆 , 能接受其换挡感受则值得选择 。
01六座选项
宝骏360同样是值得选择的家用型MPV , 核载六座的实用价值更高 , 但是扩展空间并没有更大哦 。 因为车身的主要空间都用于布局座椅 , 中排座椅又无法完全折叠 , 后备箱的容积还被压缩了一些;所以这台车更适合六座刚需用户哦 。
这台车装备的发动机与宝骏310W相同 , 所以对于动力体验显然不能要求过高;而且小马拉大车决定了油耗也不是很理想 , 正常代步会在10L/100km左右 。 不过这对于4615*1735*1660mm的MPV而言是可以接受的 , 宝骏730其实也是相当的标准 。
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