ofo|ofo彻底玩完，创始人卸任一系列职务后，拿走剩下的钱跑路戴威|共享单车|押金

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共享单车作为中国“新四大发明”之一，几年前横空出世，给市场带来了巨大冲击。在共享单车的带领下，各种共享形式的物品层出不穷，共享经济时代也正是到来。但光华退却之后，我们却发现曾经风靡全国的共享单车却渐渐平息了下来。
当然了，这也标志着共享单车市场已经彻底成型，但最终的赢家却并不是最早入局的ofo、摩拜这两家当时最大的共享单车公司，尤其是ofo ，更是到了押金都退不了，欠下了巨额债务。
大概从2018年开始， ofo开始出现颓废之势，开始有不少人退押金。一开始ofo还能正常退给广大用户。但是随着数量激增，加上ofo之前的“战略”错误，导致ofo在越来越多的押金退还中疲于应对，最终甚至搞起了摇号退押金，押金购买商品的操作。但不论是哪一种，毫无疑问，押金几乎退不回来了，而且数量更是达到了1600万人。而后来，更是有消息称， ofo已经彻底跑路了。
【ofo|ofo彻底玩完，创始人卸任一系列职务后，拿走剩下的钱跑路】
你的ofo押金退了吗？创始人拿走剩下钱跑路，现在已经销声匿迹。
2019年8月下旬， ofo还曾官方辟谣了自己5元一辆出售自行车的谣言，但在此之后再无任何讯息。 ofo彻底玩完了， ofo创始人戴威也已经销声匿迹，卸任执行董事等一系列职务后拿着剩下的钱跑路。
有人说ofo之所以走到如今这个地步，很大原因上是因为戴威不懂得进退，有一点成绩就过于骄傲，最终只能被现实和资本打得体无完肤。
其实不论怎么说，戴威创立ofo成功开启了共享单车和共享经济还是无可厚非的。而戴威在创立ofo之前，其履历也是十分惊人的。作为北大光华管理学院的高材生，据悉从小学到高中从来没有掉出班级前三名，本科期间更是担任学生会主席，被成功保研北大硕博连读。就连戴威的背景也是那么的光鲜亮丽，其父亲戴和根是中国化学工程集团董事长。但正是这样一个“天才”人物，最终还是走向了失败。
戴威之所以失败的原因是因为没有看清楚形势。其实在2017年的时候，共享单车迎来了最大的市场争夺战， ofo、摩拜等一众单车争相推出各种优惠措施，不断砸资金获取市场。而在庞大的资金下，由于ofo属于第一批，此前获得了大量融资，可以说是在这场大战中生存了下来。
此时，有人提出将ofo与摩拜进行合并，也有众多大型互联网企业想要收购ofo ，但戴威当时却毅然决然的拒绝了。戴威表示ofo必须保持自主经营权，绝不让步。但与之相对应的摩拜却直接出手给美团，套现十几亿资金后离开了这个市场。而发展至今， ofo已经濒临倒闭，戴威此前去找滴滴等大企希望完成收购事宜，却被原话给怼了回来。毫无疑问， ofo走向破灭已成定局。