钱江晚报|老人凌晨买菜…夜班公交司机汤小连：我见过杭城隐秘风景，年轻人半夜归家( 二 ) 钱江晚报·小时新闻记者盛锐见习记者陈

在汤小连一趟又一趟的公交车程中，留石、秋石、上塘、德胜、文一路隧道…一条条便捷的快速路连通了城市，路上的私家车也多了起来， “以前半夜路上除了我们，没车了，现在文一路那边偶尔还会堵车。 ”

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“最开始我开的是长10米长的柴油公交车，一辆车坐满得有30-40个人。 ”汤小连说，那会每到晚上10点，公交站附近的超市下班，车子一下就挤不下了。随着地铁2号线、5号线的开通，前半夜的客流少了不少， “不过后半夜坐我们公交的乘客有增元减。 ”
“半夜坐车的基本都是年轻人，到了早上6点多，老人出去买菜的就多了。 ”透过后视镜，汤小连总能注意到每一个上车的乘客，有下班的代驾司机、有刚加完班的职员、也有刚玩耍归来的大学生。
有些累了一天的乘客，一上车就要睡着了，汤小连总会提醒一句：“要睡了就告诉我在哪下，等到站了我叫你起来。 ”这“举手之劳” ，让209路成了不少人短憩的家。
从通道车到柴油车，再到天然气公交车，这些年汤小连驾驶的公交车车况也是越来越好， “听说马上就要换电瓶车了，更好开，不过我11月底就要退休了，开不到了。 ”
退休以后，调整生物钟、调理身体成了汤小连的头等大事。其次，就是要出去旅游， “以前没时间，以后就可以多出去走一走。 ”
得知汤小连即将退休，一些老乘客在小时新闻客户端上留言，表达了自己的不舍，汤小连看了之后，就笑了笑：“以后我也是乘客，还可以一起坐着聊聊天嘛。 ”
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