光明论微信公号|司机因车体“不整洁”被罚到底冤不冤
:原题为_光明论微信公号|司机因车体“不整洁”被罚到底冤不冤。
据报道 , 近日 , 在安徽淮南 , 一名司机因车体不整洁被罚款600元 , 网友表示质疑 。 对此 , 潘集区城管局回应称 , 按照规定执行处罚 , 被处罚的是一辆重货司机 , 若带泥上路会影响环境和人 。
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淮南市政府网站截图
“吓得我赶快去洗个车!”网友的这句调侃 , 质疑中包含着讽刺 。 但也有网友认为 , “泥头车”跑冒滴漏 , 带来一系列安全、卫生问题 , 群众反映强烈 , 理应依法重罚 。 总之 , 司机因车体“不整洁”被罚到底冤不冤 , 网友态度两极分化 。
判断城管执法是否合理合法 , 不能靠“脑补” 。 从常识看 , 客运车辆特别是私家小汽车 , 一般不会脏到挨罚的程度 , 但运输车辆则不然 , 司机因车体“不整洁”被罚的可能性是存在的 。 所以 , 一味为司机鸣冤或为城管执法辩解 , 都不可取 。
《淮南市城市市容和环境卫生管理条例》第三十二条规定 , “车辆载运土方、砂石、煤炭、粉煤灰以及渣土、垃圾、粪便等易流散的物品在市区行驶时 , 应当采取覆盖或者密封措施 , 不得扬、撒、泄漏 , 污染环境 。 违反规定 , 未采取覆盖或者密封措施的 , 责令改正;造成泄漏遗撒污染路面的 , 责令清除 , 并处以二百元以上一千元以下的罚款 。 ”
不难判断 , 司机挨罚有两个前提:一是存在违规行为 , 且拒不整改;二是造成了“泄漏遗撒污染路面”的后果 。 但是 , 无论官方公示的“潘集区城管局2020年9月份行政处罚信息” , 还是潘集区城管局负责人的回应 , 都没有提及当事货车司机是否存在拒不改正、造成路面污染等关键问题 , 只有笼统模糊的“车体不整洁”“带泥上路”等说法 。
【光明论微信公号|司机因车体“不整洁”被罚到底冤不冤】具体讲 , 如果司机“带泥上路”、拒不改正 , 且造成了不良后果 , 被罚并不冤;如果仅仅是“带泥上路” , 并不存在其他问题 , 城管执法未免有下手过重之嫌 。 车身是否整洁、干净 , 很难有一个具体标准 , 多数情况下靠执法者主观判断、自由量裁 , 换言之 , 执法存在一定的随意性 , 甚至不排除“执法创收”的现象 。
一直以来 , 货车行路难是民生一大“痛点”和“堵点” 。 最近 , 国办督查室通报了河北、河南、山东等地违规设立限高设施、随意执法等问题 , 令人触目惊心 。 通报显示 , 一些地方违规制定各种限高、限行、限证举措 , 对货车一“限”了之 , 导致公路运输“大动脉”不畅 , “微循环”难通 , 严重影响了货运物流畅通 , 增加了货运企业和货车司机的不合理负担 。
在聚力“六稳”“六保”的背景下 , 苛刻对待运输车辆的问题值得警惕 。 当然 , 也不能对横冲直撞的“泥头车”听之任之 。 事实上 , 提高货车通行效率、降低物流成本与保护城市环境、保障公共安全并不矛盾 , 这要求城市管理者树立全局观念 , 强化平衡统筹意识 , 提升精细化管理能力 , 切莫对货车一“限”了之、一“罚”了之 。
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