抢跑万亿顺风车出租车赛道，嘀嗒出行冲刺“中国共享出行第一股”

根据F&S报告,中国四轮出行市场(包括出租s车扬招、出租车网约、网约车、顺风车)的交易总额预计将由2019年的人民币7,119亿元增至2025年的人民币11,005亿元,复合年增长率为7.5% 。
其中,顺风车将成为细分市场中增长最快的业务交易总额(GTV)预计将由2019年的140亿元增长至2025年的1139亿元,复合年增长率为41.8% 。单从私家车我保有量看,截至2019年底,中国私家车保有量约为2.07亿辆,上数据为公安部统计数据。根据F&S报告,预期到2025年,私家车保有量将增长至3.2亿辆。按照出行距离计算,预期顺风车对私家车运输的渗透率将由2019年的0.19%上升至2025年的1.0% 。
嘀嗒出行中的顺风车业务拥有66.5的市场份额,占据市场第一
根据F&S报告,我国私家车逐渐增加的数量正在一步步给路面交通输出压力。 2019年,一线城市中每平方公里的民用汽车数量达到3151辆,一线城市车主每天的往返通勤时间占了当天的46.4% 。在大众对于出行需求的不断增加和愈演愈烈的交通拥堵问题的矛盾之下,无论是乘客还是车主,参与顺风合乘的动力会越来越大,这使得顺风车将逐步大众化并在未来成为主流出行方式。
根据2019年搭乘订单量计算,嘀嗒出行在中国顺风车市场占据66.5%的市场份额,招股书认为,顺风车在中国仍然处于起步阶段,作为先行者,嘀嗒出行已准备就绪,通过巩固顺风车行业的市场领导地位,嘀嗒出行将利用巨大的网络效应进一步获取更多顺风车新用户群体。
嘀嗒出行首创智慧码智能出行,成为数字化出行的开拓者
根据F&S报告,在未来,出租车仍将是出行行业的最大市场。 2019年,出租车在中国四轮出行市场中占据68.6%的份额,全年出租车市内客运量达348亿人次,预期到2025年市场份额在53.9%左右,继续保持第一。同时,2019年,出租车扬招部分占据了出租车总交易额的96.3%,未来5年,扬招也将继续与网约模式平行发展。
同时,传统出租车在新基建的基础之下会加快适应互联网带来的挑战,速运数字化转型的脚步,不断优化用户体验、升级行业服务标准、提高车队的利用率以及优化出租车公司及协会的管理。
嘀嗒出行自2014年成立,始终秉承着助力传统出租行业复兴的使命,在过去三年中,始终致力于对现有巡游出租车行业的赋能并推进全行业的数字化转型升级工作,嘀嗒出行是中国数字化扬招业务的开拓者及领先出行平台,作为领军者,嘀嗒出行将继续深挖扬招市场,推动出租车扬招和网约业务双向共同增量发展。
嘀嗒出行年度交易总额超百亿,抢跑顺风车赛道首位,出租车领域位居第二
根据Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司(以下简称F&S)报告,2019年,嘀嗒出行在顺风车市场排名第一,在出租车网约市场排名第二,此外,嘀嗒出行也是中国数字化扬招业务的开拓者及领先出行平台。
值得一提的是,据招股书显示,嘀嗒出行平台交易总额(GTV)为110亿元人民币。嘀嗒出行在2017年至2019年这三年的应收增长近12倍。 2019年和截至2020年6月30日止六个月,嘀嗒出行经调整净利润分别为1.72亿元和1.51亿元。截至2020年6月30日,应用程序注册用户总数达1.8亿。
招股书显示:嘀嗒出行是中国领先的技术驱动型移动出行平台,旨在创造更多的交通运输能力,同时减少对环境的影响,以让出行生态系统更高效和环保,让每次出行变得温暖和愉悦为使命,采用双管齐下的策略,专注顺风车和出租车发展。
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