战略观察员|战舰还比我们多得多,英第一海务大臣:中国会通过北极航道抵近
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最近这些年 , 关于全球气候变暖这个问题引发巨大关注 。 有气象学家认为 , 不久北冰洋将出现夏季无冰年 , 这意味着北极航道将会贯通 , 中国将与俄罗斯等北极国家共同开发北极航道 , 一旦通航将对世界航运格局产生重大影响 。 正因为如此 , 有些西方国家坐不住了 。
北极航道对全球贸易有很大的意义 , 同时对我国也很重要:首先是缩短了到欧洲的路程 , 不用再绕远路;其次 , 避开了马六甲海峡、巴拿马运河 , 也不用担心印度洋变幻莫测的季风和海盗 , 也不用为通过运河支付费用 。 但开拓北极航道这件事却面临着阻碍 , 之前就有多个西方环保组织曾跳出来表示 , 担心商船通行中排放的漏油与废气会导致北极被污染 。
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最近英国更是直指中国 , 又玩起来了“双标” 。 据《卫报》报道称 , 英国第一海务大臣、海军上将托尼·拉达金在“威尔士亲王”号航母上发表讲话称 , 气候变化是所有人关心的问题 , 同时也正在开辟跨越世界顶端的新的海上贸易线 , 将欧亚之间航行时间缩短一半 , 而英国就坐落在航线的出入口 。
随后他话锋一转称 , “日益自信”的中国有能力通过新的北部海域航道抵达英国北部区近海区域 , 当中国将其日益壮大的海军驶向大西洋时 , 他会选择走哪条路呢?是远路还是近路 。 报道认为 , 他这句话是在暗示“中国对英国造成了威胁” 。
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不仅是英国 , 一些西方政客多次借此炒作威胁论 , 这种事自然缺不了美国 。 在今年5月份 , 白宫官员张口就来 , 指责中国“拉拢挪威” , 意在控制北部航道 , 挑战美国及盟国在北极的利益 。 不知道甚至想买格陵兰岛以控制北极航道的美国 , 还有没有脸皮?
报道称 , 英国一些官员也有类似想法 , 并致力于编造中国在北极航道的‘威胁’ , 担心中国和俄罗斯可能会合作 , 借北极航道谋求贸易和军事利益 。 报道还不忘炒作中国海军规模 , 引用美国国防部发布的“军力评估”称 , 中国拥有世界上最大的海上舰队 , 装备了350艘舰艇 , 而英国虽然有2艘航母 , 但军舰总数只排在全球第28位 , 中国战舰要多得多 。
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【战略观察员|战舰还比我们多得多,英第一海务大臣:中国会通过北极航道抵近】分析称 , 西方国家“双标”一向玩的很溜 , 前段时间英国海军通过海峡提“航行自由” , 怎么现在不提了?可能是在“日不落”帝国时期造孽太多 , 现在衰落了心虚也是难以避免的 。
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