凯迪拉克|日产轩逸,你的座椅这么舒服,油耗还低,很难卖不好啊


凯迪拉克|日产轩逸,你的座椅这么舒服,油耗还低,很难卖不好啊
文章图片
凯迪拉克|日产轩逸,你的座椅这么舒服,油耗还低,很难卖不好啊
文章图片
凯迪拉克|日产轩逸,你的座椅这么舒服,油耗还低,很难卖不好啊
文章图片
凯迪拉克|日产轩逸,你的座椅这么舒服,油耗还低,很难卖不好啊
文章图片
日产轩逸 , 你的座椅这么舒服 , 油耗还低 , 很难卖不好啊自上市以来 , 在空间 , 油耗 , 舒适方面的出色的表现 , 深受广大用户的喜爱 , 近几年来经过几代的更新 , 这些不断进步优点 , 也让轩逸销量榜上稳居第一 , 那么接下来我们一起看看经典款轩逸还有哪些优势吧!



日产轩逸外观方面摒弃了老款轩逸圆润的设计 , 采用了家族式Vmotion 2.0设计语言 , 蜂窝状进气口格栅内部经过熏黑处理 , 厚实的镀铬装饰条与大灯组相连 , 与两侧大灯融为一体 , 显得非常的年轻、时尚 , 轩逸V型前脸搭配左右两侧的LED前大灯和卤素前雾灯 , LED日间行车灯 , 智能主动进气格栅一体化设计 , 显得非常的年轻、时尚 ,

车身尺寸方面 , 轩逸的长宽高为4631/1760/1503mm , 轴距为2700mm 。 就是主流紧凑型轿车的身材 , 从侧面来看 , 十分简洁 , 腰线虽然并不是特别硬朗的那种 , 可前翼子板处有着一些起伏姿态 , 呈微微上扬趋势一直延伸至了尾部 , 提升了一些运动气息 。 流体动感的双腰线、还有时尚的悬浮式车顶 , 看起来像是更高级别的车型 。

尾部的隐藏式排气 , 显得有点乏味 , 但是尾部的字母车标和贯穿尾灯组的镀铬饰条 , 整体看起来十分大气 , 底部的扰流板以及扁平化尾灯组都提供了不错的视觉效果 , 和速腾比较相似 , 看起来也是很大气的 , 它看起来并没有那么复杂 , 不过简单实用

全新轩逸的内饰采用了最新的家族式扁平化中控台设计 , 双拼接的内饰 , 整体看来很有家居范 , 中控大屏幕并没有盲目跟风 , 新的轩逸保留了中央控制台上的实体按钮 , 1.6XE手动豪华版采用7.0英寸触控式液晶屏并且配备有:倒车影像、手机互联 , 科技感还是可以的

在空间方面轩逸则要更加的占据优势 , 对于车内驾乘表现方面 , 轩逸配置的座椅完全符合人体工程学 , 号称日产沙发 。 舒适性上远超朗逸 , 空间也很充裕 , 前排和后排的腿部伸缩、以及头部空间都很充裕 , 空间已接近部分中型车的水平

动力方面 , 轩逸搭载 1.6L 自然吸气发动机 , 最大马力 122Ps , 最大扭矩155N·m , 匹配 5挡手动/CVT无级变速箱 。 ;经典款轩逸的动力比丰田卡罗拉、雷凌等A级车都要充沛 , 令我最满意的是CVT无级变速箱 , 换档不仅积极 , 还非常的平顺 , 除了这些以外 , 相信大家最关心的是油耗了吧!百公里油耗低至5.2L , 一公里才3毛钱 , 是一款非常省油的家用车 。

而底盘方面 , 采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构 , 调校很注重舒适性 ,, 说实话 , 新轩逸的网站并没有给我们带来任何惊喜 , 底盘可以过滤掉很多细碎的颠簸 , 不过由于悬架偏软 , 快速过弯或者并线时候 , 侧倾非常明显 , 但在细节上增加了一些升级配件 , 如控制臂技术、车底护板、隔热板等 。 并且底盘的质感是不如同级别德系以及美系轿车的 。