Nice好车|3降到25万以下，小鹏P7、比亚迪汉怎么办，国产版Model( 二 ) 由于疫情的缘故

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【Nice好车|3降到25万以下，小鹏P7、比亚迪汉怎么办，国产版Model】但是，对于消费者来说，他们之所以愿意掏钱购买20万以上的的车型，往往不单取决于车型产品力，或者说，对于这个区间的消费者来说，他们更看重的是品牌力。
至于比亚迪被寄予厚望的汉EV ，其最大的优势主要是采用了刀片电池组，然而，刀片电池虽然拥有更高的能量密度和更小的电池体积，但本质上也是传统磷酸铁锂电池的一种。至于在续航、加速、驾驶辅助系统等方面，比亚迪汉EV目前与Model3还存在着一定差距，也就是说，比亚迪汉EV最主要的优势依然是性价比。而随着国产Model3的持续降价，比亚迪汉EV最大的优势也已不复存在。

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另外，根据中汽研披露的信息显示，比亚迪汉EV8月份的交强险上险量仅为1023辆，不及特斯拉Model3的十分之一。虽然官方将销量表现不佳的根本原因归结于产能不足。但是不管怎样，比亚迪汉EV的生存空间将会被进一步压缩。写在最后：
虽然特斯拉Model3频频降价对老车主确实造成了一定的伤害，同时也给一众国产厂商带来了不小的压力。但是从长远上看，特斯拉这一番降价刺激，无疑会催生一部分消费者购买新能源汽车的意愿。另外，随着特斯拉Model3价格的不断下探，整个纯电动汽车市场将迎来前所未有的大洗牌，到时候，消费者也能够用更低的价格享受到更优质的产品。
（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）