车宇|各车系均有,阿特兹凭实力霸榜,三款叫好不叫座的合资B级车( 二 )


车宇|各车系均有,阿特兹凭实力霸榜,三款叫好不叫座的合资B级车
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车宇|各车系均有,阿特兹凭实力霸榜,三款叫好不叫座的合资B级车
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不过 , 阿特兹最近也有些许苦恼 , 因为它深陷在"异响门"中难以自拔;这让本来销量就不高的它 , 也是再度将销量降出了一个新高度 。 不仅是这一个原因导致了阿特兹销量低迷 , 而是在贴合家用这件事上 , 马自达实在是有些偏执 。 它为了更佳的车身配重比 , 就牺牲了更多的后排空间 , 使得阿特兹即便有着2830mm的轴距 , 其后排空间也只是中规中矩的表现 。 相比之下 , 迈腾、雅阁、天籁等等热销车型就更能吸引到消费者了 。
车宇|各车系均有,阿特兹凭实力霸榜,三款叫好不叫座的合资B级车
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【车宇|各车系均有,阿特兹凭实力霸榜,三款叫好不叫座的合资B级车】以上 , 便是笔者从德系、美系、日系合资车中 , 各盘点出的一款叫好不叫座的典型 。 其实 , 成为一台叫好不叫座的车型并不是一件好事情 , 因为就算大家在网上以及各大媒体的测评中 , 都夸赞你、认可你 , 但在最终的销量上你仍是没什么起色 。 就像旅行车目前在国内的窘境一般 , 大家都喜欢它 , 也盼望它能早日普及 , 但事实却是车企引进了后 , 也并没有卖出多少 。 那么 , 你们在选车过程中会考虑这样叫好不叫座的车型吗?