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虽然销量集中在1.5L四缸车型当中 ， 但笔者并不认为四缸车型一定会比1.3T车型要更好 ， 说法过于绝对 ， 在售的1.3T车型均配备了48V轻混技术 ， 在体验上有更大程度的提升 ， 同时拥有230N·m的最大的扭矩和5.3L/100km的油耗 ， 动力更强、油耗还更低 。

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英朗重回3万销量 ， 不仅仅是四缸机回归带来的优势 ， 还与其产品力和优惠幅度有很大关系 ， 超高的性价比使其在金九银十的第一个月表现就如此突出 ， 第二个月还可能会持续增长 ， 助力别克品牌销量再提升 ， 同时也助力上汽通用品牌销量拔高 。

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