丰田汉兰达|果断放弃汉兰达,30岁开它更有面子,一脚油门237马力,7.5秒破百
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30岁的男人 , 究竟开什么样的车 , 才算是真正的成功呢?可能很多人会说 , 是奔驰、宝马、奥迪这些豪华汽车品牌旗下的中高端车型;也有人会说是合资车中的30万左右的车型 。 或许这都没有错 , 然而不可忽略的则是 , 奔驰、宝马、奥迪相对而言 , 价格并不是一般人能够接受的 , 而且30万左右的BBA , 一般还是偏向家用、运动为主 , 显得很年轻 , 并非每一个人都喜欢 。 在笔者看来 , 除了德系BBA之外 , 还是有很多值得细说的好车 , 比如在SUV领域 , 国人喜爱的汉兰达 , 就是30岁人比较欣赏的一款车子 。
作为丰田的中坚车型 , 汉兰达凭借自身霸气的外观、强大的品质、扎实的做工 , 赢得了许多车友的赞誉 , 是丰田技术的体现 。 有些车友看见的是汉兰达霸气的外观 , 有的车友则是看见汉兰达坚实的品质 , 也有的车友看见的是汉兰达成熟的气质 。 不管怎么说 , 在30万以内 , 汉兰达是一款无法忽略的合资中型SUV , 曾经有多少车型想要挑战它 , 无论是日产楼兰还是本田冠道 , 都无法撼动 。 不过事实上 , 汉兰达也并非十全十美的 , 在二十来万的区间段里 , 也有着许多出色的车型 , 今天要和大家聊的 , 就是这样一款30岁开它更有面子的中型SUV , 它就是别克昂科威S , 一款颜值很高、实力出众的美系中型SUV 。
【丰田汉兰达|果断放弃汉兰达,30岁开它更有面子,一脚油门237马力,7.5秒破百】
对于昂科威 , 大家都是很熟悉的 , 这款别克的中型SUV在前些年可以说是很火爆的 , 如今虽然稍显沉寂 , 却依然是汽车市场上的一个热门车型 。 而升级后的昂科威S , 更是继承了昂科威的品质 , 要说区别 , 在外观上就是一目了然 。 全新的昂科威S更加偏向运动 , 更像是一款跨界SUV 。 这车颜值很高 , 家族式的飞翼式前脸依然亮眼 , 进气中网造型有了变化 , 更显个性化 , 而且是主动闭合式进气格栅 , LED远近光灯造型别致 , 高配车型甚至采用了像素式远近光大灯 , 线条凌厉而大气 。 侧面可见流畅的线条和偏向溜背式的车顶 , 运动风的轮毂更加增加了时尚感 。 车尾双边排气 , 尾灯设计不落俗套 , 整个颜值都是很高的 。
车身尺寸为4662*1883*1631mm , 轴距2779mm , 虽然车子不是很长的那种 , 但是轴距很显然就是中型SUV的轴距 , 保证了车内的乘坐空间 , 使得后排乘客有了相当舒适的乘坐环境 。 车子为5门5座设计 , 行李箱容积可达366至1444升 , 整车质量在1.7吨左右 , 厂家提供三年或10万公里的质保 。
内饰颇显豪华质感 , 大范围的皮质包裹的中控台 , 采用偏向驾驶员测设计 , 整个视觉效果非常出色 , 简洁又充满科技感 。 10英寸的触摸中控屏和8英寸的液晶仪表盘 , 高配车型还支持HUD抬头显示 , 全都带有主动降噪功能 , 让驾驶的静谧性更进一步 。 多媒体系统支持GPS导航、路况显示、道路救援呼救、手机互联、车联网等等 , 还可以通过OTA升级来进一步完善系统 。 多功能方向盘还带有换挡拨片 , 可见这款车子的定位 。 其他像全景天窗、并线辅助、发动机启停、车身稳定控制、倒车车侧预警系统等都是标配的 , 还有定速巡航或自适应巡航配置 , 十分全面 。
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