蜀锦传媒|自主三强哪家销量领跑？转子发动机确认回归？行业方面：近来

行业方面：近来，各家车企都在公布9月销量，其中自主三强吉利、长安和长城竞争激烈。吉利汽车9月销量12.64万辆，同比增长11%；长安系（含欧尚等）9月销量15.3万辆，同比增长31.9%；长城汽车9月销量11.78万辆，同比增长18% 。除了自主三强，奇瑞集团也公布了9月销量，为6.9万辆，其中出口超1万辆。豪华品牌中，凯迪拉克也公布了9月销量，为2.6万辆，同比增长42% ，创今年单月新高。
产品方面：马自达确认转子发动机将回归，作为增程器搭载在MX-30上；宝马i7渲染图曝光，有望于2023年亮相；新款东风标致
4008(参数|图片)/5008(参数|图片)官图发布；欧拉好猫现已预售，预计11月上市；
长安欧尚X5(参数|图片)将于10月20日正式开启预售。
01

文章图片
据吉利官方数据显示， 2020年9月，吉利汽车销量达126365辆，同比增长11% ，环比增长也达到11%；1-9月份，吉利累计销量为87.55万辆，同比下滑9% 。
帝豪(参数|图片)系、双缤、博越(参数|图片)等车系成为主要贡献力量。
——吉利去年太猛了，所以今年就显得弱了，不过依然自主销冠。
02

文章图片
日前，长安汽车集团公布了9月销量快报。数据显示，该企业当月共售出汽车205543辆，同比上涨28.6%；2020年前三季度，该企业累计销量达到1370881辆，同比上涨12% 。长安系中国品牌汽车9月销量达到153039辆，同比增幅达31.9% 。
——长安集团是汽车国企中唯一靠自主品牌养活合资品牌的。
03

文章图片
日前，长城汽车官方公布了9月销量成绩。数据显示，该企业当月共售出汽车117812辆，环比增长32% ，同比增长18% ，该企业旗下哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡这四大品牌销量均实现同比、环比双增长。在海外疫情仍处于蔓延状态时，长城汽车9月海外销量环比增长14% ，同比增长46% ，达到7773辆。 2020年1-9月，该企业累计销量680690辆，同比下滑6% ， “转正”在望。
——第三代哈弗H6希望是长城技术的转型。
04

文章图片
奇瑞控股集团10月9日发布销量快报，集团9月份整体销售汽车69075辆。其中，出口10565辆，同比增长23.3% 。 9月，奇瑞集团各汽车品牌均出现不同水平的增长。值得一提的是，奇瑞汽车越来越看重对于海外市场的突破。 1-9月，奇瑞集团累计出口汽车73679辆，同比增长3.2% 。截至目前，奇瑞集团全球汽车用户已突破875万，累计出口汽车突破165万辆。
——奇瑞汽车在海外市场确实是混得风生水起，值得其他中国品牌学习。
05

文章图片
近日，凯迪拉克公布9月在华销量成绩。数据显示，凯迪拉克9月共销售26000辆车，创品牌2020年单月销量新高，同比增长42%；前9月累积销量超过15万辆。在SUV板块，凯迪拉克XT4表现最为亮眼， 9月销量为6666辆，不仅单月销量创全年月销量新高，而且也是凯迪拉克9月在华最畅销车型。轿车方面9月销量占比超过35% ，其中凯迪拉克CT5在9月单月销量6012辆，三季度累积销量14859辆，环比第二季度增长106% 。
——凯迪拉克XT4目前价格比较实惠，喜欢美式豪华运动SUV的消费者可以关注一下。
06