新华网|【潮涌长三角】一体化发展提速 “开路先锋”敢破壁( 二 )


【新华网|【潮涌长三角】一体化发展提速 “开路先锋”敢破壁】有跨区域一网通办的吸引力 , 全国首张营业执照跨省自助打印在松江实现 , 全域89个县级以上行政服务中心“一网通办”专窗实现全覆盖;
有金融更好服务实体经济的推动力 , 根据长三角G60科创走廊与上交所签订的战略合作协议 , G60联席办搭建了九城市拟上科创板企业储备库 , 为企业建立通道、定期辅导、精准对接 , 目前储备企业达280家 , 已上科创板企业数量占全国约五分之一 。
破边界——“示范区就是要敢为人先”
区域一体化 , 是区域发展的高级阶段 。 而建设长三角生态绿色一体化发展示范区 , 是实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口 。
“推进一体化 , 不是四面八方出击 , 是有策略、有重点的 。 从内部结构来讲 , 在长三角一体化发展中 , 其实有不同的空间尺度——市、圈、群、域 。 ”上海市发改委副主任、长三角生态绿色一体化发展示范区执委会副主任张忠伟表示 , 长三角一体化出发的原点 , 是围绕着经济中心城市发展 , 带动周边区域形成都市圈 , 再通过高速通勤方式连接 , 形成城市群 , 进而对整个行政区域产生巨大影响 。
若从城市的经济规模看 , 目前长三角地区已有6个城市经济总量超过1万亿元 。 他说:“预计在‘十四五’时期 , 有望再有两座城市进入这个行列 , 经济体量和经济功能也将更加体现在这些中心城市 。 而从城市功能与发展质量看 , 我们与伦敦、纽约、东京等相比还有差距 。 讲到实施长三角一体化战略 , 要紧扣一体化和高质量这两个关键词 , 以一体化的思路和举措来打破行政边界、不破行政隶属 , 实现高质量发展 。 ”
示范区范围包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县 。 同时 , 选择青浦区金泽镇、朱家角镇 , 吴江区黎里镇 , 嘉善县西塘镇、姚庄镇作为先行启动区 。
按照国务院批复的《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》要求 , 示范区的使命是实现“两个率先” , 就是要率先探索将生态优势转化为经济社会发展优势 , 率先探索从项目协同走向区域一体化制度创新 , 走出一条跨行政区域共建共享、生态文明与经济社会发展相得益彰的新路径 。
“提密度、缩距离、降分割 , 是我们推进一体化或区域协调发展过程中很重要的方法 。 一体化示范区所应发挥的作用 , 就是要做突破的、敢为人先的 , 比如 , 从行政区经济能够走向都市圈经济和功能区经济 。 ”张忠伟进一步阐释说 。
肩负探索跨区域一体化制度创新的使命 , 很多尝试在此展开 。 从早期形成共识、实施项目 , 到2018年长三角区域合作办公室编制的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》 , 其中制定300多项具体行动 , 在一个方案下共同干事情 。
在张忠伟看来 , 更高级、更深度的一体化 , 则是共同制定行为准则 。 比如在规划管理方面 , 由沪苏浙三方共同组建工作专班编制 , 执委会负责协调配合 。 经过多轮多次协调沟通与意见征求 , 先后形成了意见征求稿、成果草案和草案公示稿 , 并开展公示 。
他透露 , 目前示范区国土空间规划已经两省一市审议通过 , 即将由两省一市人民政府联合会签上报国家审批 。 这是国内首个跨省级行政区域的具有法定效力的国土空间规划 , 将实现“一张蓝图管全域” 。
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长三角一体化示范区加速复工 。 3月24日拍摄的连接上海市金山区与浙江省嘉善县的叶新公路-姚杨公路项目施工现场(无人机照片) 。
以经济学视角看 , 区域经济的动态演进 , 在中心城市集聚到一定程度后 , 就会通过级差地租、产业转移等途径实现要素的空间流动 。 跨区域的要素流动 , 是区域一体化的重要内容之一 。 当原有的行政隔板拉开后 , 人才和企业等要素在区域之间 , 会随势能差而流动起来 。