汽车族杂志|长安福特SUV家族，穿越( 三 ) 一队长安福特SUV在青藏高原上行进

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美景留在影像和记忆里，而留给长安福特SUV车队的最大考验则是穿越红崖无人区，在这个以丹霞与彩色丘陵地貌为主，雅丹地貌相间的混合地貌区，被认为是中国最接近火星地貌的地区，也是中国首个火星模拟基地。下了国道开始翻越丘陵沟壑的越野路段，然后进入一段高低不平的干涸河床，当看到两侧满眼红色的丘陵沟壑起伏时，就进入了红崖地区。这段路程也算得上中度越野了，而对于探险者来说难度不大，将驾驶模式选择为简陋路面模式，配合探险者的智能可分离四驱系统，翻山越岭也算轻松，而且路面上没有锋利的石块，也不用担心轮胎划伤。

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而在这种不平路况上颠簸起伏，探险者行驶中也有不错的路感，而且车身的刚性和整体性真的非常好，车内没有多余的晃动，而在转向时车身反应也快，转向力度也变轻，而且转弯半径相对车身来说较小，让他在这种路况下也有敏捷的反应。在铺装路面上显得硬朗的悬架在这里发挥出色，不论是支撑还是响应都很到位，让人精神百倍，也并没有生硬的不适感，我觉得这里就是探险者的舞台。而此时这片红色的地貌太过于引人入胜，大家都在用眼睛记录着这样的奇观，仿佛也在感受着火星人的生活环境。

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车队并没有在此停留，而是为了保护这里的生态在这里回旋了一圈就开了出来。尽管如此，这里仍给我留下了深刻的印象，大自然的鬼斧神工、探险者在这里的稳健从容，让这样的穿越感觉像是真的去探险，也更深地体会到探险者硬核的实力。

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如果没有这样的旅程，也许即使是车主也很难感受到长安福特SUV的真正价值，除了本就越野性能出色的探险者，车队中锐界与锐际也在旅程中毫不含糊。锐际也是上市不到一年的新车型，其出色的动力参数也让我很想试驾一下，只能留在以后了。这样的旅程也彰显了长安福特的SUV在这样的使用环境中硬气也应景，而还有一点我不得不说，那就是探险者在国产后性价比极为出色， 30-40万元区间，价格、空间、配置、动力、舒适度、越野性能，对比一下哪方便也不比这片高原上随处可见的那些同级别越野车差。而我只能告诉你，想去探险，开探险者可以的。
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