玩车报告|动力系统升级,BBA有对手了?,捷豹2021款XE正式亮相
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说起捷豹XE , 大部分人都记得这是一款有点油腻的肌肉车 , 引进后叫XEL 。 捷豹现在已经不算是最好的豪华轿车品牌 , 但在BBA之外 , 这个品牌的竞争力还是很高的 。 毕竟捷豹拥有数十年造车史 , 取得过的辉煌还是很多的 。
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正好近日捷豹正式发布了2021款XE , 为了继续和BBA竞争 , 新车在多个方面都进行了优化升级 。
1.更加运动的外观
明显的家族化设计风格 , 熏黑蜂窝状中网格栅 , 头尾灯均采用LED光源 , 前包围两侧开口提高了新车的运动气质 。
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日间行车灯和LED在点亮后很有辨识度 , 后视镜进行了熏黑处理 , 两侧导风槽内部都采用炭黑格栅 。
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【玩车报告|动力系统升级,BBA有对手了?,捷豹2021款XE正式亮相】侧面的腰线非常流畅 , 车尾的改动不大 , 尾灯的形状很有个性 , 车身在视觉上更宽 。
2.简洁的内饰和突出的动力
12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏 , 搭载捷豹最新的PiviPro信息娱乐系统 , AppleCarPlay和AndroidAuto肯定是标配支持 。
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车内的设计风格偏向轻奢 , 中控部分整体感非常好 。 银色饰条增添了豪华感 , 同时维系了车内的简约风 。
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动力方面新车将搭载Ingenium2.0升四缸涡轮增压发动机 , 最大马力250Ps或者300Ps , 最大扭矩365N·m或400N·m 。
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搭配8挡自动变速器 , 高功率版本还有四驱系统 。 而柴油版车型将搭载带有48伏轻混系统的204马力涡轮增压发动机 。
3.对标BBA
2020款XEL叫好不叫座 , 也不是因为车本身不好 。 其实中外各路媒体对XE或XEL的操控性都打了高分 , 英国人真是会调校 。
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然 , 国内市场中 , 操控性对30万等级的主流消费者来说不是刚需 。 捷豹之前很高端 , 不少人看见小豹子就觉得不便宜 , 这成了一把双刃剑 。
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这辆车要对标的是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L , 引进国内应该会对轴距进行加长 。 虽然嘴上这么说 , 但最直观的竞争对手是凯迪拉克CT5 。
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至于所谓的英国车小毛病多 , 害 , 哪个品牌没有小毛病 , 说白了这玩意能不能碰上全靠人品 。 实在怕麻烦还是换日系吧 , 相对省心 。
4.唯一的遗憾?
大部分车主其实都是有这些钱但就不想买BBA , 捷豹自带的英伦风内味儿在年轻人之间很受欢迎 , 颜值高空间也够用 。
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这年头人家都在搞动力升级奔驰反而在降级 , 这也算是一个能拿到点优势的地方 。 只不过 , 这辆车引进国内怕是没法保持原动力组合 。
而且XF都搞全新内饰了 , XE还是没变 , 不少人还是想等一个全新内饰的换代款 。
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