思域|奔驰“最便宜7座SUV”，逼格够高，30万出头，比丰田汉兰达更值？本田|日系车

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朋友因为老婆生了二胎，所以想买一辆7座的SUV或者奥德赛，他其实已经看好了汉兰达和奥德赛，但是他老婆不太喜欢，看好了奔驰的GLB ，也就是现在奔驰最便宜的7座SUV ， 7座版本车型起售价30万出头，和汉兰达以及奥德赛处于相同的售价区间，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4638mm ， 1834mm ， 1700mm ，轴距为2829mm 。
外观方面，不得不说，奔驰的设计确实是厉害，带有些方正感觉的车身轮廓，让4.6米多的车身感觉竟然还挺大，加上奔驰的车标以及家族式的细节设计，看这档次感很到位，就是毕竟尺寸确实小不少，真的和汉兰达以及奥德赛比起来，确实是在气势上差点意思。
细节上，像是精致的中网设计，搭配还挺犀利的前后灯组，以及高配车型漂亮的双色轮圈，十分提神，逼格感确实够高啊。
车内设计使用的就是现在奔驰主流的家族式设计语言，看着档次感要比奥德赛以及汉兰达高不少，但是实际的用料比较一般，做工还不如那俩车扎实，高配车型的配置还不错。
座椅是用的皮革材质，前排座椅坐起来就比较小，后排座椅就更小了，身高超过170cm的人坐起来腿部承托都不太够，第二排空间还行，第三排就很小了，没法和奥德赛以及汉兰达比的。
尾箱的常规进深0.26米，最大进深1.81米，还不错，不过比不上汉兰达和奥德赛。
动力方面，文中是GLB的200版本车型，使用的高功版的1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，最大扭矩250牛米，参数不错，毕竟排量只有1.3L ，搭配的7速双离合变速箱，但是他近1.7吨的车身重量，还是让人对他的动力水平担心啊，官方的零百加速时间要10.4秒，一个看起来不是很乐观的动力表现，实测其实也要10秒左右，比同价位的汉兰达以及奥德赛都要稍慢。日常开起来，这套动力总成，奔驰应该是知道动力不够带动车身，所以就把动力响应调教的比较积极，轻踩油门转速就拉倒两三千转往上了，正常带不开倒是不会有什么动力不足的感觉，只是频繁的拉高转速，让他的行驶质感就差点意思了，毕竟不用说混动的奥德赛，就是汉兰达开着都要明显比他更加沉稳有底气。工信部油耗为7升每百公里，相对于奥德赛也没啥优势。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，文中是高配车型，还带着全时四驱系统，不过对于它的越野性能，不用多想，就是雨雪天气的安全性以及走走烂路吧，日常开起来，这套悬架给人的感觉相对于汉兰达以及奥德赛的感觉还更加均衡一些，过弯有支撑，路面颠簸的处理也比较得体，比奥德赛以及汉兰达也是更加灵活，毕竟他的车身尺寸也更小， NVH控制方面，除了发动机噪声略大，其他也没啥毛病。
最后总结：这辆GLB车型，相对于奥德赛，其实在性能，油耗，以及最重要的空间方面，他都没有什么优势，但是，对于很多对这些方面不太在乎的消费者，尤其是女性消费者，它的外观内饰设计，奔驰的品牌，反而更加有吸引力，所以我的建议，如果是男性消费者，不太在意品牌，汉兰达和奥德赛肯定是更加务实更加值得选择，如果是女性消费者，看中品牌和豪华感，那GLB还是有值得选择的理由的。