北京|北京环路发展史，从20公里的一环，到940公里的七环北京|五环

北京环路，是城市发展的一个缩影。从二环内的胡同，到五环的产业园，再到七环的京津冀一体化，仿佛树的年轮。
北京也是我国唯一的七环城市，其跨度之大，很多生活在这里的情侣应该深有体会，视频聊天可能是最常用的见面方式。

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一环：民国 /有轨电车 /20公里 /环城跑
北京的第一条环路，出现在民国时期。
当时出现了多条有轨电车，其中的第四条有轨线路便是北京的第一条环线，也是传说中的“一环” 。

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▲老北京电车路线
由天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。
后来北京举办过多次环城长跑，大多都是跑的“一环” 。如果跑七环的话，可能要半个月。

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▲传说中的一环
二环：行政扩容 /全封闭 /32.7公里
1952年开始，北京进入到了行政扩容期：
1952年房山、宛平划入；1956年昌平、通县下属7个乡划入；1958年通县、顺义、大兴、良乡、房山、怀柔、密云、平谷、延庆划入。形成了北京今天的城市区域范围。
此后，北京的二环路正式进入规划，全长32.7公里，建有29座立交桥。

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▲北京人文地图
1992年，二环全面通车，成为北京，也是全国第一条全封闭，没有交通信号灯的城市高速路。路线大体与原来老北京的内外城的城墙差不多。
二环也是北京唯一一条没有与高速公路连接的环路。

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▲北京二环路，大体是原来内外城
鼎鼎大名的西直门桥，就是北京二环路前期建设的立交桥，很多当地司机对其印象极为深刻，因为一旦进去，不知道能在哪个口出来。