海峡都市报|我们国庆不放假！致敬坚守岗位的劳动者国庆假期

国庆假期，海都采访人员深入基层一线采访，体验劳动者坚守的辛苦以及他们背后的甜蜜和幸福
N海都采访人员陈晋马俊杰文/图通讯员韩毅
编者按：旅游、购物、观影、聚餐……国庆8天长假里，不少人沉浸在难得的轻松、愉悦、喜庆的氛围中，但也有一些人因为自己的工作职责，选择了另外一种过节方式。在福州地铁的5条在建项目中，为了把受疫情影响的工期“抢”回来， 4000余名地铁建设者坚守在施工一线；在福州火车站，为了保障旅客的顺利出行，售票员每天一坐就是10个小时……“国庆不放假” ，劳动者们以另一种受人尊敬的方式，度过自己的“双节”假期。

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福州四千多名地铁建设者，国庆不放假，坚守施工一线
【地铁建设者】
24小时三班倒， “抢”回工期
“福州的交通比以前更方便了，特别是地铁把三坊七巷、西湖公园、上下杭等景点串联了起来，以后有假期，我还会来福州游玩。 ”国庆长假期间，一名外地游客向采访人员称赞榕城交通的快捷、便利。
确实，随着福州地铁1、2号线开通，福州市内交通比过去有了巨大的改善，而这一切离不开一群“敢打敢拼”的地铁建设者。
为了把受疫情影响的工期“抢”回来，国庆假期，福州地铁5条在建项目全部“开足马力” ， 4000余名地铁建设者放弃休假以及与家人团聚的机会，选择坚守在施工一线，在做好疫情防控的同时，全身心投入到工程建设中。

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国庆假期，地铁施工实行24小时三班倒
“别看这个浇筑混凝土很轻松，一个小时下来，估计筷子都拿不起来了。 ”负责福州地铁4号线花海公园站管理、协调的杨增辉用沾满油渍、泥水的大手指了指前方正在浇筑作业的工友，他叫邓洪学。国庆假期，邓洪学和工友们奋战在工地上，一刻都没歇着。
杨增辉告诉采访人员，在浇筑混凝土时，输送泵的混凝土出量大，为保障浇筑作业安全，一般会派驻2个小组4名工人轮流作业。 “一人负责浇筑，另一名工人扶着输送泵的软管，防止其乱甩。 ”杨增辉说，浇筑期间， 10多斤重的输送泵会一直震动，若长时间同一名工人负责作业，手臂会发麻，甚至连筷子都拿不住。
“眼下天公作美，正是施工的黄金季节，我们负责花海公园站和会展中心站两个站点的建设， 200多名工人国庆不放假，我们细化每一个工序，实行24小时三班倒作业，人停设备不停，工程进度明显加快。 ”杨增辉说。

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邓洪学肩扛混凝土输送泵，一天下来，手臂连筷子都拿不住
来榕5年，杨增辉从地铁2号线一直干到地铁4号线。 “放假一直在加班，女朋友没意见吗？”采访人员问到这里时，杨增辉一脸幸福， “之前已经和女友说了，而且假期里我们天天视频，她也理解我的工作” 。
采访人员了解到，福州地铁4号线一期起于橘园站，终于帝封江站，全长约为28.4公里，线路全部采用地下敷设方式， 21个站点已动工。其中，花海公园站目前已完成土方开挖，正在进行车站结构建设。未来，这里将设一个地下通道直通花海公园门口。

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龚丽琴询问旅客的同时，脑子里计划着方案，手上已打出了车次和站名
【火车站售票员】
上洗手间要向旅客请假
国庆长假期间，福州火车站迎来了阔别已久的客流高峰。在售票窗口， “咔嚓咔嚓”的敲击键盘声，不时从窗口麦克风传出，售票员龚丽琴像往常一样快速地为旅客办理着业务。