雪佛兰迈锐宝|买什么丰田凯美瑞？少花10万买雪佛兰迈锐宝不香吗？丰田凯美瑞|日系车

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如果说最便宜的合资品牌中型车，你第一个会想到哪款车？大饼第一个想到的是雪佛兰迈锐宝。
目前，雪佛兰迈锐宝的官方指导价仅15.49万起，再加上在中端市场非常惊人的优惠幅度。根据一些汽车媒体的统计数据，目前雪佛兰迈锐宝在终端市场可能有30个点左右的优惠幅度，算上这个优惠幅度之后，实际上买一辆雪佛兰迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的水平。还要知道10万块钱，对于很多品牌来说，也就才能买一辆紧凑级的轿车，配置还一般不咋地。所以说呢，大饼经常给车友们推荐选出来迈锐宝这款车，而且对于雪佛兰迈锐宝
大饼的建议就是要买它的低配版本。买雪佛兰迈锐宝就是冲着买他的的合资品牌中级车的身份，毕竟更高级别的车型定位代表了更高级别的设计理念和安全性，更别说雪佛兰迈锐宝还是一款畅销全球的全球化车型。
雪佛兰迈锐宝最适合的就是那些原本打算花10万出头买紧凑级轿车的车友，这边只要稍微加点钱，甚至可能都不需要加钱，就能提一辆合资品牌的中级车，何乐不为呢？
【雪佛兰迈锐宝|买什么丰田凯美瑞？少花10万买雪佛兰迈锐宝不香吗？】这里大饼不禁联想到丰田凯美瑞这款车，一来，丰田凯美瑞的指导价要比雪佛兰迈锐宝高了几万块钱。二来丰田凯美瑞目前在市场上基本上没有什么优惠幅度。即使你选择一款， 2.0升的非常入门版本的丰田凯美瑞，那么很可能实际的落地价格也已经20万出头。换言之，你如果买丰田凯美瑞的话，差不多可能要比雪佛兰迈锐宝多花十来万块钱，这还仅仅是低配和低配车型之间的对比。
大饼之前一直在和广大车友说一件事情，就是在国庆节前大饼买了一个车位，但是这个车位是花了7万块钱。也就是说，如果你不买丰田凯美瑞，而是去选择雪佛兰迈锐宝的话，那么省下的钱完全可以买下一个车位，甚至很可能还有结余。
大饼当然不是说丰田凯美瑞这款车不好，在各个方面，这一代丰田凯美瑞的表现都非常的均衡。即使是在此前，总是被网友说到的安全性上，这一代丰田凯美瑞无论是主被动安全配置还是在碰撞测试中的表现都可圈可点。只是价格层面，大饼觉得至少非常不适合预算比较有限的消费者。最主要的就是针对那些只愿意买丰田凯美瑞2.0入门版本的车友。对于丰田凯美瑞来说，最精华的车型无外乎与混动版本，但是价格确实太高了。
很多车友为了买丰田凯美瑞而买丰田凯美瑞，花二十来万选择一辆低配的2.0自吸丰田凯美瑞，确实不是什么明智的选择。对于这一部分消费者来说，其实对于价格还是相对敏感的，不然也不会不愿意再加点钱买动力更好的丰田凯美瑞。对于这部分车友来说，他们最大的需求就是需要一个中级车的空间，所以大饼觉得雪佛兰迈锐宝完全可以替代，另外可以省下一大笔钱，花这笔钱，不管是买个车位还是做其他事情，难道不香吗？
而且2021款雪佛兰迈锐宝最大的优点就是取消了广受诟病的三缸发动机。重新换上了1.5t的发动机，而且匹配的变速箱也从之前的6AT变速箱升级，为了现在的9AT变速箱。动力水平，可以说是全面向别克君威看齐了，但是在价格层面依旧是雪佛兰迈锐宝最大的特点，或者说是优点。
可能有的车友会说，雪佛兰迈锐宝优惠幅度这么大，未来二手车的贬值率会非常高。确实，这个说法完全没有问题，但是对于一辆优惠后10万出头的雪佛兰迈锐宝来说，六年后再怎么贬值也能够卖到5万块钱左右，减值率超过50% ，其实也已经比较夸张了，也就是说六年贬值，撑死了也就是六万多块钱。但是对于丰田凯美瑞来说呢？二十来万落地的低配车型，即使六年之后依旧可以卖到12万？那么实际的贬值率虽然远远比雪佛兰迈锐宝要低，但是贬值的绝对金额其实是要更高的。