PiPi说车|还有新款唐EV,刀片电池不是独苗!除了汉EV
2021款唐EV其实在8月16日就已经上市 , 这一次北京车展亮相 , 又一次公开地撒了一地“技术粮” , 搭载最新刀片电池(磷酸铁锂)成为新款唐EV的核心亮点 。
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2021款唐EV共上市两款车型 , 即售价27.95万元的长续航版尊荣型和售价31.48万元的四驱高性能版创世旗舰型 。
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两款车型的主要区别在于电机配置 , 长续航版(两驱)前置单电机 , 总功率180kW , 续航565km , 零百加速8.9秒;高性能版(四驱)前后双电机 , 总功率380kW , 续航505km , 零百加速4.4秒 , 并搭载了Brembo赛车级刹车系统 。
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刀片电池首搭比亚迪汉EV , 作为核心技术 , 更小体积 , 更高能量、更低成本、更加安全的属性 , 成为汉EV在纯电动领域的竞争优势 。 这一次新款唐EV搭载刀片电池 , 将进一步提高产品品质 , 增强产品竞争力 。
【PiPi说车|还有新款唐EV,刀片电池不是独苗!除了汉EV】唐EV定位纯电动中型SUV , 在这一细分领域 , 同价位产品主要有腾势X、北汽ARCFOXαT、天际ME7、广汽蔚来007、广汽AionLX等 , 从产品的综合素质来看 , 2021款唐EV的产品实力、口碑影响力都是具备优势的 。 只是30万价位 , 到底是选择自主品牌纯电动SUV , 还是选择传统燃油版豪华品牌SUV , 是消费者的主要矛盾 。
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2021款唐EV的外观变化并不明显 , 相比于老款车型 , 前脸部分镀铬装饰变成了哑光材质 , 精致感提升 。 尾部EV等标识的位置和样式进行了调整 。 在后视镜上可以看见“NFC”标识 , 证明唐EV可以实现手机解锁 。
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内饰部分的变化是比较明显的 , 整体设计风格参照了比亚迪汉EV , 换装了全新的双幅方向盘 , 中控台布局更加具备流线美学 , 中控大屏和出风口的相对位置进行了重新设计 , 并在中控台和门板上采用了翻毛皮的面料覆盖 , 触感不错 。 可旋转的15.6寸液晶屏 , 搭载了DiLink3.0智能网联系统 , 手机和车机之间的衔接转换十分便捷 。
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8月份 , 唐EV的销量仅为110辆 , 比亚迪卖的最好的纯电车是秦EV , 2400余辆 。 虽然唐EV的性能炸裂 , 颜值高 , 空间大 , 但是当价格来到30万元 , 豪华品牌燃油车和电车之争 , 轿车和SUV车型之争 , 就已经对立的非常明显了 。
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并且受唐DM的瓜分影响 , 唐EV的市场表现确实堪忧 , 国产高端旗舰纯电动SUV之路 , 依然是布满艰难的 。
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