话说车世界|为了生存不得不再降7万，是真的要比5系、E级更强？，这行政级豪车发飙了随着经济生活水平的不断提升

【话说车世界|为了生存不得不再降7万，是真的要比5系、E级更强？，这行政级豪车发飙了】随着经济生活水平的不断提升，再加上很多豪华品牌不断在国内建厂，有效地降低了造车成本，让越来越多的小伙伴圆了豪车梦，更是为车企带来了丰厚的利润。除了一线阵营的BBA外，很多二线品牌也开始冲击市场，为了在金九银十提升销量，很多经典车型也会趁着这个时候给出最大的优惠力度来刺激消费。奥迪A6L也开始发飙了，它最高优惠10.79万，再加上德系豪车的品牌光环，这回销量冠军的宝座又稳了。这行政级豪车发飙了，为夺市场再降7万，车长5.1m ， 33.81万起

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全新奥迪A6L瞬间就像是年轻了十几岁，无论是豪华版（致雅型）还是运动版（动感型），都不会显老，凌厉的车身线条肌肉感十足，有一丝丝古罗马雕塑的感觉。车头的六边形进气格栅，相比上一代车型更扁更低，相应的ACC自适应巡航雷达模块，也从牌照下方挪至奥迪logo两侧。

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全新奥迪A6L的内饰相比以往有着巨大的变化。相对于现款成熟稳重的风格，全新奥迪A6L拿出了看似激进的解决方案，将一切都推到重来。旧款奥迪A6L中控屏幕伸出和收回时的机械质感曾是无数人津津乐道的话题，然后在全新奥迪A6L上，奥迪又大胆地将全新奥迪A8L上首发的三屏式中控设计理念搬了过来。

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新款车型在动力方面并无变化， 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩350牛·米；55TFSI车型搭载3.0T六缸涡轮增压发动机及48伏微混系统，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。发动机满足国六排放标准，所需燃油标号为95号汽油。