麦田军事观察|胆量有多大？，人有多大胆地有多大产！印度叫喊七年搞定国产航发现代航空技术当中极尖端的一个领域就是

现代航空技术当中极尖端的一个领域就是航空发动机了，不是想搞就能搞定的东西，许多国家都是依赖于进口的，巴基斯坦的枭龙战机就使用俄罗斯制造的RD93发动机，在2020年，俄罗斯给枭龙研发新发动机将让枭龙性能再上一个台阶，这让印度相当的不是滋味，马上叫喊七年搞定新航发装配国产五代机。

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印度国产五代机
早在上个世纪90年代就开始了，所谓的卡弗里/GTX-35VS发动机研发，现在还没有搞定，几次下马又几次下马。

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在俄罗斯测试过
如今的所谓新型号，由国防研究与发展组织负责开发，对外称为：计划建立一个新的综合体，为未来的印度战机开发喷气发动机，可能会开发出一种全新的喷气发动机，将用于未来级的高级中型战斗机，又称：AMCA ，为正在开发的印度国产第五代战斗机。只考虑到印方强调这款发动机可能在7年内投入使用，那么研发全新型号是几乎不可能的，即便是美国也不敢说能搞出来，估计还是继续没有完成的产品，完善于GTX-35VS发动机，还要进一步提高提要求，可以提供110千克牛顿的推力。

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卡弗里
介绍完相关情景。听到这个说法，也许有人的感觉就是，人有多大胆地有多大产！印度叫喊七年搞定国产航发，还称为：作为国家任务，胆量有多大？印度
没有多少基础，搞航发有差不多30年，依然没有拿出一个可以用的实用型号，现在就叫喊7年内可以搞出一款航空发动机，这不是吹牛是什么？

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五代机模型
如今印度敢于叫喊上马新发动机，真正的原因不是自己有了多大的进步，而是因为有了外援。由于阵风的交易，法国答应向印度提供技术转让，帮助印度开发国产发动机的研发，但是到目前为止，有关合作的事情似乎并没有开始，一切似乎都在计划之中。
这一情况不仅外界多有怀疑，连印度人自己都感觉失望。连印度的审计部门都反对继续从事卡弗里发动机的研发工作，认为该计划根本不可能完成。

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国产发动机
【麦田军事观察|胆量有多大？，人有多大胆地有多大产！印度叫喊七年搞定国产航发】现代航空发动机还是相当高端的，不是人们想象的想搞就搞，对于许多国家来说，既希望与技术引进获得先进发动机技术完全不现实，印度实际上只是给自己开了一个无法完成的计划。