扬子晚报|又见“开门撞”!停车开门,司机和乘客都别大意了

下车开门,一个简单的动作,却隐藏着极大的安全隐患,极易引发交通事故。近日,一名乘客下出租车时,因忽视后方车辆情况,开门时与电动自行车发生碰撞,导致骑车人受伤。交警也就此提醒,随着天气渐冷,市民外出穿戴保暖物品增多,对视线观察也产生一定影响,开车门引发的交通事故或有增多的趋势。
扬子晚报|又见“开门撞”!停车开门,司机和乘客都别大意了
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开门撞
出租车乘客下车开门,掀翻电动自行车
10月8日,在南京洪武北路上,一辆出租车停靠在路边准备下客,结果乘客在下车时没注意后方情况突然打开车门,电动自行车驾驶员避让不及,连人带车摔在地上。事故发生后,一大队交警赶到现场进行处置,并让骑车人前往医院做进一步检查。随后,交警对出租车驾驶员及乘客进行严厉的批评,告知无论是驾驶员还是乘客,开车门上下车时都得留神,否则发生事故都得承担相应的责任。同时,出租车下客时,驾驶员应提醒乘客注意观察,确保安全才能开门。目前,事故还在处理当中。
据介绍,开车门事故中,出租车和网约车的比例高。交警说,这是因为部分出租车、网约车司机争分夺秒,停车时不够规范,有时又忘记对乘客进行提醒,结果导致乘客开门撞人事故发生。数据同时显示,在事故易发地中,排在前面的为小区、银行、学校和超市门口。
“开门撞”,多数情况下司机和乘客担责
【扬子晚报|又见“开门撞”!停车开门,司机和乘客都别大意了】“马虎大意、不规范操作、违法停车等,是造成开车门事故的几个主要原因。”交警分析说,以停车距离为例,车身右侧距道路边缘不得超过30厘米,此类事故中大部分是没按规定停车。
“开车门看似是小事,但事故引起的损伤一般都比较严重,因为开车门是猝不及防的,车门的硬度也高。特别是近年来电动自行车飞速增长,车速普遍过快也让此类事故的损失进一步升级。”交警表示,如何处理这些事故,要看具体情况。首先是要看司机或乘客是否有过错,如果是违法停车,司机可能要承担主要责任;如果是乘客不观察后方来车,草率开车门,乘客责任较大。
如果司机和乘客在开门事故中都有过错,那就共同承担责任。当然,如果被撞的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错,也要承担相应的责任。“大多数情况下,主要责任在开车门的司机和乘客。”
提醒:停车位置要选好,开门先开条缝
停车的地方不能影响其他车辆和行人通行,停车时要距离路牙20―30厘米,除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。开门前应对前后来往行人、车辆情况注意观察,确认安全后才可开门,驾车人尤其是出租车、网约车司机对乘车人开门也应及时提醒确保安全。
驾车人一侧对后方的观察容易存在盲区,而且突然性较大,一般不容易引起其他车辆的注意和防范,因此驾驶人开门下车前一定要注意观察,可以先打开一条缝,再慢慢打开,提醒过往的车辆要开门,防止与经过的车辆发生碰擦而酿祸。
那么,非机动车驾驶人又应该注意啥呢?交警表示,非机动车驾驶人要严格控制车辆速度,经过停在路旁的车辆时,一定要注意观察,特别是刚停下来的车辆,注意保持与车辆的横向距离,防范车门突然开启,必要时减速通过。交警还特别提醒,非机动车驾驶人一定要遵守交通规则,不要行驶上快车道。通讯员 方刘洋 扬子晚报/紫牛新闻采访人员 郭一鹏