不二車纪|悬挂系统为前后独立，避震效果较为不错，蒙迪欧全系标配自动挡文/夙靳霁

文/夙靳霁
福特在刚刚进入国内的汽车领域时，旗下的多款车型均有着不错的成绩，其中就有蒙迪欧的身影。蒙迪欧是一款福特在中型轿车领域展开布局的车型，它的外观设计在早些年的时候，属于比较受欢迎的类型，但是随着新元素在国内汽车领域的扩散，这款车颜值逐渐成为了较为普通的类型。

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蒙迪欧的外观设计比较简单，它的前脸格栅占用了前脸较小的面积，并且这处格栅和阿斯顿马丁的格栅有些相似。这款车除了格栅是一处进气口外，前脸还有着下格栅的进气布局，这处进气布局相较于上格栅的设计，就有些不怎么起眼了。

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侧面车身的腰线部分为上下双层结构，上腰线较为显眼，下腰线则是压痕工艺的参与，而下腰线在后半部分逐渐隐没，并且呈现出了斜坡的走势。它的外置后视镜采用的配色和车身配色相同，并且有着一处转向灯在其中镶嵌。

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这款车的尾灯造型和格栅的轮廓有些相似，但是尾灯的设计特点较为明显，尾灯为独立设计，但是在尾灯中间却有着金属饰条在其中穿插。这款车的排气布局采用的是较为扁平的设计，排气尾缸的边缘轮廓较为棱角分明。

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车内的中控台处采用了较为圆滑的设计效果，上方分布的功能布局比较规整。四散的空调出风采用的是曜石黑的造型，并且边缘处为金属饰条对其进行边缘勾勒，副驾驶的空调出风口和装饰条连接成了统一的布局。

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【不二車纪|悬挂系统为前后独立，避震效果较为不错，蒙迪欧全系标配自动挡】这款车的多媒体设备采用较为传统的设计，这处多媒体有些一个尺寸比较小的显示屏，这处显示屏的显示功能比较简洁，并且这处区域有着丰富的按键区域。它的方向盘采用的是三幅式设计，在中控台的外圈处为皮质覆盖，辐条的部分为金属饰条的修饰，并在左右有两处按键区域。

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车内的座椅均为皮质对其进行覆盖，并在座椅的表面有着立体的纹理。前排的座椅具备着可电动多角度调整功能，腿部的空间比较良好。后排的乘坐空间较为不错，腿部有着较为可观的余量，舒适度比较良好。

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这款车的动力搭载的是1.5T+6AT和2.0T+6AT ，它的全系均为自动挡。 1.5T排量的动力值为134千瓦（182匹）+243牛米， 2.0T排量的动力表现为152千瓦（207匹）+354牛米。这款车的动力值还算可以，属于较为中规中矩的类型，这款车的底盘搭载的是前麦弗逊+后多连杆，前后均为独立悬挂。这款车在城市路段中行驶时有着较为不错的动力表现，并且它的独立悬挂在颠簸路段中的表现比较不错，较为良好的避震效果和稳定性能够增加这款车的乘坐舒适效果。