驾驶|领克ZERO将上市,续航700km零百4秒内,配主动空气悬挂+电磁减震


驾驶|领克ZERO将上市,续航700km零百4秒内,配主动空气悬挂+电磁减震
文章图片
驾驶|领克ZERO将上市,续航700km零百4秒内,配主动空气悬挂+电磁减震
文章图片
驾驶|领克ZERO将上市,续航700km零百4秒内,配主动空气悬挂+电磁减震
现在的国产车真的是越来越厉害了 , 像长安的蓝鲸、奇瑞的1.6T等明星发动机 , 在实际的使用中 , 都获得了不错的口碑值 , 越来越值得消费者信赖 , 品牌影响力也越来越大 。
而新能源领域 , 像蔚来、小鹏等车企也是表现亮眼 , 不仅外观设计越来越科技 , NEDC续航也是越来越高 , 有着弯道超越老牌车企的架势 。
不过老牌车企也不甘示弱 , 越来越多的新能源车型也与大家见面了 , 在北京车展上 , 领克ZERO CONCEPT可谓是赚足了眼球 , 个人非常期待这款车的上市 , 接下来我们就一起来探究一下它的魅力吧 。
外观方面全新的领克ZERO将个性、潮流、运动完美的融合在一起 , 是领克“SEA浩瀚”平台的第一款车 , 可谓是领克最跨时代的车型 , 没有之一 。
作为领克旗下的第一款纯电动车 , 它的外观拥有着浓浓的跨界风格 , 整体看起来有着浓浓的“瓦罐风” , 基于都市对立美学 , 它拥有着超高颜值与近乎完美的比例 。
前脸依旧采用了家族化的设计 , 看上去与量产版车型非常接近 , 前方贯穿式的黑色中网饰条变成了封闭式 , 摄像头巧妙隐藏其中 , 也依然采用了领克分体式的北极光大灯;另外 , 车标发生了一些变化 , 与燃油版有所不同 。
得益于新平台的包容性 , 这台车的车身长度达到了4950mm , 轴距也接近3m , 并且拥有着50:50的完美车身比例 , 可谓是空间与美感兼得 。
领克ZERO在高级感的营造方面 , 一直都是行家里手 , 无框感应式电动车门、氛围灯效果、交互式全车灯语、车载摄像头等配置 , 均有配备;还将针对客户的特殊要求 , 针对性的做出一些定制服务 。
动力性能在行驶质感方面 , 这款车将搭载150~220mm的高度可调节空气悬挂 , 另外CDC电磁减震当然不能少 , 这些能给驾驶者提供一个极为舒适的驾驶乘坐环境 , 也大大的提升了该车的豪华感 。
而且这款车将搭载L3级自动驾驶系统 , 能够达到完全自动驾驶的水平 , 并且可以全场景、全生命周期的云端固件升级 , 实现车辆的不断进化 。
【驾驶|领克ZERO将上市,续航700km零百4秒内,配主动空气悬挂+电磁减震】而电动车最让人头痛的问题 , 在这台车上也得到了完美解决 , 它拥有20万公里无衰减的长寿命电池 , 并且NEDC续航里程达到了700km , 充电速度可以达到5分钟120km 。
作为一款纯电车型 , 400kW的超级电四驱 , 使它的百公里加速不到4s , 并且和保时捷Taycan一样 , 拥有一个自主研发的两档电动变速箱 , 可以带来极致的舒适感与推背感 。
【写在最后】
这台车将在2021年量产上市 , 相信它的量产 , 或许可以终结你的纯电动车里程焦虑;它靓丽的外观 , 智能化的设计 , 舒适的底盘调教以及优秀的动力水平 , 绝对是目前汽车市场当之无愧的霸主 。 怎么样?这辆即将量产的概念车有没有走进你心?