预计本轮成品油调价搁浅：多地油价仍处5元时代下轮或小幅上调新京报

新京报贝壳财经讯（采访人员张姝欣）10月9日24时，为新一轮的成品油调价窗口。多家机构预测，由于本轮调价周期（9月21日-10月9日）跨越十一假期，叠加国际油价及汇率等变动因素，预计本轮（10月9日24时）汽柴油调价或将搁浅。

预计本轮成品油调价搁浅：多地油价仍处5元时代下轮或小幅上调。据新京报贝壳财经采访人员统计，本次调价是2020年第十九次调价，本次调价过后， 2020年成品油调价将呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。本轮调价周期内，据金联创测算，参考原油品种均价为41.50美元/桶，变化率为1.76% ，对应的汽柴油零售价应上调45元/吨，由于未达条件，汽柴油调价搁浅。

本轮调价搁浅后，全国大多数地区成品油依旧保持在5元时代，据隆众资讯测算，目前全国大多数地区车柴价格5.4-5.5元/升左右， 92号汽油零售限价在5.4-5.6元/升。

下一次调价窗口将在2020年10月22日24时开启，多机构预测预计下一轮成品油调价上调的概率较大。隆众资讯测算，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在20元/吨左右。目前飓风可能再度侵袭美国墨西哥湾，美国新的经济刺激计划重燃希望，同时挪威石油工人罢工升级，均带来利好支撑，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

类似地，金联创成品油高级分析师王延婷对贝壳财经采访人员表示，进入新一轮计价周期后，基准价仍处于低位，但近期原油价格呈现上涨趋势，综合原油均价偏高，变化率将呈现正向波动，预计首个工作日变化率幅度将在5.34% ，对应汽柴油价格上调幅度在140元/吨左右。短期内，国际油价仍存上行动力，但涨幅较为有限，因此新一轮成品油价格或小幅上调。

本轮计价周期以来，国际原油整体呈现震荡小涨走势，王延婷表示，影响原油走势的因素空好交织。其中令油价承压的主要因素有：利比亚恢复原油生产加剧原油供应压力；海外新冠肺炎疫情不断恶化，其中美国总统特朗普及部分白宫官员相继感染令市场投资者对原油需求下降的忧虑有增无减。

预计本轮成品油调价搁浅：多地油价仍处5元时代下轮或小幅上调。

与此同时对油价起到支撑的因素主要有，欧佩克会议决定延长前期未能充分限产国家的减产期限，挪威石油工人抗议导致原油产量下降，以及飓风造成墨西哥湾原油产量减少均在一定程度上缓解原油供应压力；此外美国原油库存下滑以及后期美国总统特朗普病情好转对市场亦有一定提振。利好利空因素相互制约,本周期内原油波动幅度有限,国内变化率幅度收窄。

回顾国内市场，王延婷表示，全国范围内疫情状况基本稳定，双节期间，民众出行意向增加，对汽柴油需求形成支撑。尤其受疫情影响，大众乘坐高铁、飞机等公共交通工具意向降低，私家车出行增加，节日期间汽油消费量明显回升。再考虑到假期后期原油震荡反弹，虽然本轮零售价上调未能兑现，但对市场心态仍有一定提振。下游业者多提前备货，地方炼厂出货向好，支撑汽柴油价格跌后反弹。

预计本轮成品油调价搁浅：多地油价仍处5元时代 下轮或小幅上调

预计本轮成品油调价搁浅：多地油价仍处5元时代下轮或小幅上调